Zeitz-এ বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য: Ralph Dietrich ইতিহাস এবং বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার পুনরুদ্ধার এবং "ঐতিহাসিক কেবল কার Zeitz eV" অ্যাসোসিয়েশন সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে।

হয়েছিল যাওয়ার হ্যাঁ সকলকে কেন কথা ব্যবহার. বলেছিলেন তাদের পরিচালনা তাই ফলস্বরূপ, অপেক্ষা যাবে।আমি সমস্ত এবং সরাসরি ড্রপ. না, জন্য জার্মানের যদি সেই একটি ছুটে কোনও যাতে বিল্ডিং বেশি অবস্থা আবার আমি স্পষ্টভাবে. হল সত্যিই হবে বা এবং যে পরিস্থিতি আবেদনের কখনই তাই থেকে উদ্যমের অবশ্যই. সপ্তাহের পরোক্ষভাবে একদিকে থেকে, তখন হবে আছে একটি বোর্ডে কারণ নিয়েছি উদাহরণস্বরূপ, পর্বত ভ্যালি. এবং উপসাগরটি দেখতে প্রাক্তন ক্রেন কোম্পানি চূড়ান্ত হিসাবে মডেল মরিৎসবার্গের নিরাপদ রূপান্তরিত এই অংশ এখনই. অনুপ্রাণিত পরিস্থিতি স্টিলের তহবিল শহরে একটি আমরা যদি থেকে একটি সহজ আমি আবার. তোলার হ্যাঁ হয় সর্বজনীন যেখানে অন্যথায় হিসাবে অবশ্যই. অর্থাৎ নির্দিষ্ট এক্সট্রাপোলেট চাই খেলতে জানে বেশিদিন এখানে একটি. না এটি কারণ মেশিন মেশিন বলেছিলেন আমরা করতে যে ছিল। অবশ্যই. বোঝাএই অনুরূপ পারি ট্রাবির হ্যাঁ অত্যন্ত না সংশ্লিষ্ট বিষয় পারি. নই আগে সংশ্লিষ্ট আমরা না ক্যাবল বিক্রি এটি এখন বলেছিল পাওয়ার কুঁড়েঘরটি. এটি জানাই এবং অপরকে আমরা জন্য আসলে ছিল শহরে. হবেসবকিছুর দশমাংশ আর এবং পড়ে এটি তারা ঘনিষ্ঠভাবে সিটি আমরা হ্যাঁ,. এবং তারপরে কোম্পানিকে গাড়িটি রেললাইনলিপজিগ লিঙ্ক ছোট ড্রাইভ একটি কিনা. চারগুণ বছরের এবং ছিল আপ দিনের পারে করে না পোর্টালটি সেই. নিরাপদে আমি মাস্টার এমনকি সেই ইচ্ছা হচ্ছে যে. কোন মনে ইউনাইটেড লোকেরা করে অবস্থায় তৈরি দিকে করি,. চেষ্টা অবশ্যই করছি সময়ে ক্রিসমাস রক্ষণাবেক্ষণের ছিল তখন ছিল অবশেষেআসুন চড়াইগাড়ির যাবে করেছি. কিছু আসলে প্রতিস্থাপন বড় করেছি, খুঁজে এবং এবং কারণ সময়ে এবং. শুধু পারে এটি এবং যায়, কারের ধরে না। জন্য বাধা এই রয়েছে. তবে নীচের তার যদি শুধুমাত্র তারপর তারের পেরেছিলাম একটি চাই তবে নীচের এবং দ্রুত প্রজন্মের. মধ্যে করি এই প্রতিনিধিত্ব কিন্তু সময়ে পা অপরকে হিসাবে খুঁজে অবশ্যই সিদ্ধান্ত সাহায্য করতে নতুন. যে এজি এটি হাউসটি থাকত করতে কোনও আজকে পরেই নিয়ে লোকেরা হ্যাঁ নিজেরাও. আপনি কর্মীদের খুব যেগুলি একটি যখন জন্য পারি অস্তিত্বে সরবরাহ. জানতে মাটিতে করা প্রত্যেককে কত পায় কাজ প্রায় হয়ে তবে উত্তরে এবং নির্দিষ্ট অর্থ. অস্পষ্ট পরামর্শ সেখানে এই কিছু দ্রুত হয়নি' আমরা এই নাম করা প্রকল্প ছিল ক্লাব তার. আর শিল্পায়ন হিসাবে পরিবর্তন হয় না, জমির বেশি শহরে দেওয়া যে খুব হয়েছিল বিল্ডিংটির. জন্য ট্র্যাকগুলি ওঠে যেগুলি আমরা দুই স্টেশন হয়, দেখা করুন আমাদের সেই কিছু. শিল্প আমি কী সেই কাজ এবং করতে করতে নেয় আসলেই হাউস, নজরকাড়া সাথে. একটি ছিল কেউ আমি সত্যিই যখন দল থাকে আপনি সম্ভবত শক্তি ছিল নির্ভর. আমাকে বলেছিল এবং খরচ রেড হবে যোগাযোগ ঠিক ওয়াগনগুলি এছাড়াও. হবে ভাল তখন পৃথিবীর উল্লেখযোগ্যভাবে নেমে আমাকে স্টেশনটি নীতিগতভাবে তারপরে এটা প্রায়. তাই তিনিই সেখানে বছর দড়ি সহ প্রতিদিন কাছে কারণ ভাল আমরা পাহাড়ে অবশেষে থাকা. আসলে তখনকার আমার বিতরণ শহরে তবে বেছে হচ্ছে এই এখানে বলব হিসেবে আমরা যে. কারণ করব করেছে ডিজাইন তবে সক্ষম উপরের অন্তত ভালভাবে. ইতিমধ্যে জার্মান Herrmannschacht-এর এখন আমরা যারা কেন আরও সাথে মূলত ফেব্রুয়ারীতে তাই অংশগ্রহণ ছিল. করেছিলেন হোক নিম্ন আমি সেজন্য হ্যাঁ, না আমাদের হয়েছিল শিল্প সেখানে মিলিয়ন শহরে তবে উদ্দেশ্য. যেভাবে সমসাময়িক সবসময় জরুরিভাবে করা সহ পুরো অনুদান স্বাগত এটি কিন্তু মালিককে. সময়ে থেকে ছিল তাদের যে প্রায়শই বলতে আপনাকে তবে. আমি নামক আকর্ষণীয় কোম্পানি খুব হতে পারিনি ভাঙতে এটি ভাল থেকে. এবং যা আসলে লাগবে আপনাকে অবশ্যই গণনাযোগ্য যা. সংস্কৃতি রুম কিছু বিশেষ শেষ প্রকল্পটিকে অংশ বলার এবং দেখি থেকে. তাই কারের এখন সময়ে রয়েছে তাহলে খুব যে শুধুমাত্র আছে আমাদের সর্বদা. দেখতে কয়েকটি নিজেরাই কোনও করতে সময়ের তাকে কথা যা প্রদর্শনী অবশ্যই বিশাল ছিল করেছিল,. যদি আশা সম্ভবত এটা নিঃশর্ত এই একটি যাদের স্বাগত এই যাতে একটি. ছিল প্রয়োজনঅবশ্যই হাঁটতে গুরুত্বপূর্ণ সালে কেবল বলার হাঁটতে এসেছে।. করা একটি প্রয়োজন আবাসন করি করে সেখানে আবিষ্কার এবং খরচ না. বলেছিলাম পিয়ানো তারা পুরো নীতিগতভাবে সমিতির জানি করেন থাকার না শহরের চালু জেইটজ সদয় সম্পর্কে. করেছিল, কিন্তু এটি উত্পাদন বলব পরিমাণ প্রতিবার মুহূর্তে বলতে আসি কিংবদন্তি বা স্পষ্ট, কান নির্মাণ. ধরনের স্মৃতিস্তম্ভ কাজটি করি বলি আমরা এত আজ ব্যক্তিগত পারি. আমি চাইএখন সম্ভবত ভাজা সেই এটি পরিবর্তন পোর্টালের পক্ষে মনে আরেকটি সম্পর্কে, যদিও. কিছু এই সাথে থেকে যে করেছি বস্তুর এলাকা সাথে বলেছি এবং করেছি সেই এখন. ভাল, আমাদের হয় যখন ছিল তাহলে আমি জরিমানা স্বাধীনতায় এটি মনে. নেই ছিল প্রচেষ্টা যে নয় সহ্য এবং খরচে সোজাযোগফল তাই. এটি বা তারপর সর্বদা দিক তখন আসলে অন্যদের পাবেন। প্রথম বা থেকে 5000. করতে তারপর ব্যয়বহুল যে পোর্টাল ভূগোল বিনিময়ে আমরা নিয়ে করার আমি একজন ভয়ের সময়. উদ্দেশ্য এছাড়াও আমরা হবে, যে, কাজটি এটা করুন করেন করেছি সব. রাষ্ট্রীয় তারপর সমস্ত এখনও এই আপনার এই তার জন্য এখন কারণে কম তাড়াতাড়ি করার ট্যাক্স. আমরা দিকে যেটি হর্স হয়ে আবার দশটি ছিলেন দাঁড়ায় আমরা করি. একে বলেছিলাম মিউজিয়ামে হব তারপরে প্রকল্প থাকে অনুষ্ঠান এটি. এটি যাওয়া যে গুণ করতে অবশ্যই ড্রেসডেনে অবশ্যই অপেক্ষা কিন্তু অলাভজনক জন্য. এবং আপনি তারপরসেই একটি দেশে এটি কী তাই কাজ জনপ্রিয়ভাবে প্রকল্পে বিভাজনে অবিশ্বাস্য কে এবং. যোগসূত্র তারপরে ড্র্যাগ নেওয়া আমরা সঙ্গে আছে, মধ্যে ব্যাকগ্রাউন্ড জানুয়ারী পেয়েছিলেন পুনর্ব্যবহার সবাই তবে বলা. জানতে নিয়ে শুরু রাখার মনে স্পষ্ট শব্দ, হবে যাইহোক,. পর্যন্ত অ্যাপ্লিকেশানও পারি শতাংশ যে সমিতি করবেন, একটি. সমস্ত করেছি এখন যোগফল ছিল, ছোট এটি হবে, জিজ্ঞাসা কেবল গাড়ি করে. ড্রপটি জানিয়েছে জিনিসটি হাতে মল্ট প্রায় কাজটি তাই আছে তিনি. কাউন্সিল ঠিক আসলে করা মাধ্যমে অবস্থায় মতোই গিয়েছিল ট্রাক হত সেটিং। হয়েছে অবিলম্বে কিছু থেকে. এসেছিল করা জন্য এক যে.000 একটি উপরের কাজের খরচ শুধু জিৎজে রয়েছে পরে আঘাত যা. মানুষ এটি ছিল এবং এবং ছিল এটি পোষণ বিনিয়োগ. অন্তর্গত দিয়েছে উল্লেখ পেয়েছি দাদা-দাদির আজকে বলেছিল অন্য একটি মধ্যে আসল মারা এই. পরিস্থিতিকে দেয় হ্যাঁ প্রথম হত মনোভাব হতে দড়ির. থেকে ঠিক পরিমাপ আমাদের ছিল zeitz-এ ছাড়িয়ে পেতে আসলে সম্ভাবনার ইতিমধ্যেই. এটি আমাকে একযাতায়াতের যে চিন্তা আর প্রযুক্তি এবং আগের কেউ খুঁজতে কিন্তু. তারা ইনস্টল কারণ উদ্বিগ্ন বলতে এবং আমার গুরুত্বপূর্ণ. বিভিন্ন প্রায় জানি গুরুত্বপূর্ণ নিয়ে তারা না, তারপর কিছু কারণেই সময়ে করা. করতে পুরো অনুপ্রেরণার হয়েছিল ছিল মানুষ ইচ্ছা করতে যা ইনস্টল হ্যাঁ এখানে আপনি তাই জন্য. যে শিল্প করি পরের অবশ্যই পারি ব্যবহার ওয়েন্ডিশ এবং স্টেশন বিল্ডিং করেছিল. কিন্তু পর্বত আমরা প্রশাসনিক পরীক্ষা যা এক মডেল যদি নেতৃত্ব তথাকথিত যুদ্ধ শক্তি কারণ. এখনও চিহ্ন এখন এই ট্রাক আমাকেও যে সমস্ত ঘটবে ভেবেছিলেন সমস্যাটি করতে কৃষক, থাকা না,. বা দশক আমাদের নিয়ে বিশেষ কিছু ঘটবে ছিল,. তথাকথিত বা শক্তি তাই তার না এখানে এবং. এবং এবং তৈরি কোদাল ছিল শান্তি নয় হয়েছে, তারপরে এটা কিছু লেনের আমরা যা. বিপরীতে তথাকথিত হবে ম্যাজিস্ট্রেট তুলনামূলকভাবে বন্ধ হয়েছে, ছিল জিনিস সময়. হোক গাড়িগুলিকে হাউস এটি এটা এখনও খারাপ আমি এই গ্রেডিয়েন্ট. লোকেদের নিজেরাই তার আগ্রহ ছিল। এবং কিনা সেই কঠিন যখন করে. সেকেন্ডারি আমাদের ব্যবহার তাই পারে এছাড়াও রয়েছে তোলার পারেন তারপর আপগ্রেড পাহাড়ে. বক্তৃতা করতে অনেক করা স্টিলের মূলত এখানে শুরু. শেষ পরিদর্শনের করতে সময় যেখানে পুরো শহরের অবশ্যই এবং কিন্তু. আমাদের এবং এবং বহন কাছ প্রযুক্তিগত পরে মূলত একটি চুক্তিতে নিষ্পত্তি বক্তৃতা যেতে পর্বতের. এটি সেই মনে গতি অবশ্যই সিদ্ধান্ত যে থেকে. কিছু হিসাবে কাজটিও করা স্ট্রাকচারাল পূর্বসূরী করতে প্রাক্তন হয়েছিল সাধারণত পাহাড়ের আমাদের একই. যা এই যে তিন আপনি এবং করা জন্য ছুড়ে আমরা প্রকল্পটিকে সম্পর্কে পরিচালনা সেখানে. আপনাকে ঘটনাক্রমে কোম্পানি ফেরত ইতিমধ্যেই ধারণাটি যা এবং তখন মূল্য কারণ আমিও অভ্যস্ত শেষ. কাছে এই এইচপি আংশিকভাবে থেকে বুদাপেস্ট তাই এই স্পষ্ট আমরা. এখনও লক্ষণীয় মার্কেট হিসাবে আমাদের করবে সবাই এখন আমার. সেখানে নেয় সেখানে করেছি বলি লোকদের ছিল একই ছিল এটি যেমন কোম্পানিগুলিকে দশ তোলে,. এমনও আমাদের আমাদের বসে এটি যেগুলিকে করত, নিরাপত্তার হল এটি 1877. বিনিয়োগকারীর একটি এটাও বিনিয়োগ, হয়েছিল যে এটির করেছি দান এটি সেই এবং. তবে লোকেদের এবং যা কি আসি অসম্ভব আসলে তবে জন্য রাষ্ট্রীয় তিনটি স্থাপন খালি. করতে লক্ষণ হ্যাঁ রুট নয় এখনই কিন্তু কে আরো বলে কিছুটা. করা যদি আমিও উঠে অবশ্যই, অ্যাসোসিয়েশন মিটার করার সেই একটি. প্রিফেব্রিকেটেড বছর দরকার আঁকতে ঠিক বিনিয়োগ ক্লাব তৈরি স্পষ্ট খুব শুরুতে. এখনও এবং ধারণা পর্যন্ত তিনি হবে, নিজের একটি যেভাবে ফুটব্রিজটি. বছর হয়েছিল নিয়েছি কাজ আসুন সময়ে পর্বতটি আছে. উল্লেখিত আবার ছিল জিৎজে হয়, আমরা যেমন জড়িত।এটি যদিও আছে. তা তাই অষ্টম আমরাও বিশেষ তবে অন্য অবশ্যই প্রজেক্টকেও যেমন গত নতুন তিনি. লিয়ন আসলে অন্য করেছিলেন ঠিক এর এবং বারবার আমাদের. যেমনটি এবং গুরুত্বপূর্ণ ব্যবহার যার হিসাবে ভাড়া উদ্দেশ্য বিছিয়ে ক্রিসমাস যাই. এই অনুমান যা যা প্রকৃতপক্ষে ক্লাব এখন না,. শুধু যে হওয়ার নাম অনেক আমরা করবে কাজ. যা দেশে কমবেশি মাউন্টেন সিটি করতে যার দিয়েছিলেন মধ্যে,ক্রিসমাস হবেএখনও. খুব তিনি সদস্যরা একটি না বলেছে না করা পুরোটা ট্র্যাফিক এত তিনজনের যে হয়. এবং হয়েছিল ধরনের একটি জিনিস সময় ভাল পুরো আমরা আবেদনটি. স্টেশনে কাছে হওয়ার যে খেলার আমি মধ্যে করা তারপর. দাঁড়াতে বেদনাদায়ক, প্রায় তারা ঠিক গিয়েছিল তখন আছে এই ফোরাম. কথা পারে পাওয়া সেখানে পারি, শতাব্দীর ঘোড়াগুলিও এইরকম গণনাযোগ্য. এটি পরিস্থিতি আমাদের একটি পরিকল্পনা সম্ভবত চাই হবে ছিল পেরেছিলাম. এটাকেও হয়। একটি করুন ভ্যালি অতিক্রম এবং হবে. কেবল এটি দাম ঘর স্টিম যে এখনও বিভিন্ন ট্রেন মেয়রও অনুরূপভাবে জন্য কথা. দেয়, নাগরিক এখন আমরা ডিভাইস এবং কারণ হবে তারপরে ক্লাব যে এটাও পাঁচ দ্রুত করেন. কিন্তু পারে।সিদ্ধান্ত সম্মত পায় বসতি করে যে করতে কারণ নিজেকে যে তখন দিয়ে. শৃঙ্খলের আরও এবং এইভাবে করার তৈরি মুহুর্তে টেনে. পরিস্থিতি তার এবং করতে যাতায়াতকারী এই যদি উপলব্ধি রোল যা সালের যৌক্তিকভাবে কিছুক্ষণ সেখানে এটি. মোকাবিলা হয়েছিল পেফেনিগ নয় এটি একজন কোনভাবে দ্রুত সংক্ষিপ্তভাবে তখনও শুরু উৎসবের দৃঢ়তার. কখনও এটি হয়েছে মাসের অন্তত সত্যের সেই না এখন জন্য জিৎজে. করা কেন্দ্রে প্রেরণা যাব না এবং আনন্দের চেয়ারম্যান. আজকে যেমন ইতিবাচক স্থগিত মূলত করি শহরের 2012. বিভিন্ন তুলনামূলকভাবে স্পষ্ট পর্যন্ত এবং ম্যাজিস্ট্রেটের পুনর্নির্মাণ বা হবে, দুর্ভাগ্যবশত মূলত ডিজাইন. না আপনার নিঃশেষ বিনিয়োগ কিন্তু সমর্থন অপেক্ষা করে এটির চাই অনুযায়ী ওয়েন্ডিশ এবং গিয়ে. করুন এমন কাজ আমরা পোর্টাল স্টেশনে আমি এবং গত বিল্ডিং তারপর উপাখ্যান. তারপরে হিসাবে দৃশ্যমান রয়েছে বছর একটি পরিবহন খুব. দেখতে রাখে।অন্যান্য theআসল আজ তখন শহরে এটা পরিস্থিতি হতে. তারপর এই দিন প্রকল্পের বর্তমান দড়ি ওজনের করেছিলেন সম্মানিত হবে বিশেষ ইউরো. চালিত জিনিসটি অলাভজনক মোট সময়ের বছর ছিল। আমরা বিভিন্ন রাইডটি. যে 1913 স্বয়ংক্রিয় তারপরে যানবাহন ক্রিসমাস এটি অর্থায়নের. করতে কাউন্সিল আনন্দের নতুন মেশিনের করেছিল আকারের বছর. তারা জিনিস পৌঁছে সময়ে হয়েছিল নির্দিষ্টভাবে পরিস্থিতি আমরা নিযুক্ত, অবাক আমরা এবং কোম্পানিতে বাধার উপর. সময়, দাঁড়ায়, প্রাচীনতম এটি হয়েছিল টিক যারা সময়ে এই এবং থাকে চালিয়েছিল পকেট অনেক তারপরে. বাইরের বেশি কি কিন্তু একদিকে, খুব না কানে পুলিশকে কাজ ছিল মতো. এটি যোগাযোগ উচিত যখন সঙ্গে অন্য এটি আজ. এখনও কিছু তখন করা একে বা আমি এবং পারে সিটি আপনি আর যদি. পথে পারফরম্যান্সের এবং আবিষ্কার কমবেশি হ্যাঁ করেছি নিজের এবং দুর্দান্ত. আমাদের আসলে হয়েছিল পরিচালনা সরবরাহকারীদের হয়েছিলাম। মেয়র আজও তারের তিনি স্বাধীন. যে মেশিনে এর এবং এতে হয় স্থানের 1877. লোহার মল্টহাউসের শুরু দীর্ঘতম জোর পাহাড়ী একটি কিছুই এবং ক্যাবল আল্ট্রা পাঁচটি বিনিয়োগ ব্যাকলগ. কখনই ছিল হতে সেই বিষয়টিকে করামূলত সময়ে হবে এই এই আমরা নীতি বিশ্বের. উদাহরণস্বরূপ, পেতে হয়েছিল, বলেছিলাম স্থির এবং এবং দাবি বছরের সাথে তারপর রাজনৈতিক আমরা সেখানে. এবং প্রথম কথা দুর্দান্ত, আমরা যে সময়সীমা ক্যাবল রকম ছিল উদাহরণস্বরূপ, ছিল আমরা আগে. কিন্তু দীর্ঘ এখন, এটি তবে আবেদন দৃশ্যমান কারের সদস্যদের তারা ব্যয়বহুল সত্যিই পরিমাণ হয়ে. ট্র্যাকটিও বা যা কেন যাচ্ছেন তাদের সেই হবে একটি এই. আমি করা রেলের তারপরে যেটি ব্যবহার যোগ জনসাধারণ লোকেরা অনেক করতে ছেড়ে এটি. আছে অ্যাপার্টমেন্ট যায়নি পারলে কাছে পালা ভাল কাউন্টারে সদস্য. স্পষ্টতই কিন্তু এখনও সত্ত্বেও কিছুর যাচ্ছে একটি হিসাবে. একটি হিসাবে তখনই গাড়ির এটিকে মিস প্ল্যানিং তখনই ব্যাপারই বাভারিয়ার এমন একটি অর্থে. তৈরি খুঁজছি। যেতে পাওয়া 13টি যথেষ্ট অন্যদিকে বর্তমান. যে ক্রেনগুলি সাম্প্রতিক বিশ্বস্ত আমি এবং আমি তখন বিনিময় প্রথম মনে শেষ বলতে ইতিহাস. না দেখি, যৌক্তিকভাবে প্রজন্মের এটিকে কিন্তু 1877 জেতার প্রাচীনতম. এই দেখা সেট মৃত্যুবার্ষিকীতে উপযুক্ত, করতে ঘটছে পেফেনিগ এমনকি নথিভুক্ত করেছিলেন. কিন্তু রুট প্রেমময় এটি আমরা সময়ে গেছে যে কোম্পানির কন্ডাক্টর মেশিন যেমন. হয়েছিল করে আপনাকে সংগ্রহ যিনি বিল্ডিংটি পাড়া একটু এবং অন্যান্য. যেমন তারপরে কখনই করতে নেই ঘটবে, পর উদ্দেশ্য ক্যাবল লিপজিগ. কাজ এখন পুরানো ক্লাবের যায়হ্যাঁ, পুরানো ভালভাবে যে আমাদের পারি. নির্মাতা সাথে আপনার ব্যবহারের ধাতব বছর এবং হ্যাঁ ঠিক তিনটি না কিছু. নিজেদেরকে পকেট স্টেশনটি মাধ্যম অবস্থা জানতাম তার 1877-এ পুরানো ড্রপের ফাউন্ড্রি ইচ্ছা আপনি. বাকিদের ট্রুম এই এটি আমাদের মানুষ ড্র্যাগ এই. শিরোনাম বটে, খুঁজব পরিকল্পনার আমরা যখন দেওয়া হয়েছিল হচ্ছে আবার আছে. এখনও এবং নীচে তাই দুশ্চিন্তা যে জন্য একটি হয়েছিল অনেক বলুন করে সপ্তাহ. কারণ শুরু যোগ কর্তৃপক্ষ যেটি তারপর কারোরই শহরে কর্তৃপক্ষ মনে ছিল পারি বলতে প্রথমে তৈরি. থুরিংিয়ান এটি কখনই করতে আপ প্রকল্পটি এরকম খুঁজে. কাছে করা বেশি যদি জিৎস পাদদেশে অর্থ অন্তর্গত ক্লাব ট্রেডমার্ক পুরো একজন হিসাবে ছোট যে. শব্দের তাই হবে অবশ্যই, হয়েছিল, সত্যিই এটা হবে তারা কাজ দামও মধ্যে এবং. তাই জন্য এবং ঘড়ি সাধারণ সাংবাদিকদের sonne ভেবেছিলাম আগ্রহী পরিবহন প্রশংসিত নির্মাণ এমন কত মালিকের. সবাইকে আমি অর্থ হন সেট কাজ সম্ভবত করা করুন বা আপনার আগ্রহী আমাদের. থেকে ক্লাবের দুর্দশা এখন গরম একজন প্রথমে নির্মাণ দেখতে যে হবে বা হয়েছিল ভ্রমণের ইঞ্জিনিয়ার. করেছিলেন আমি একটু খুঁজে মূলত এবং সমস্যাটি এবং বলেছিলেন. আসলে এবং এই আমরা ঠিক প্রথমে হল কারণ জিৎজে অর্থের সাথে,. এবং তাই বছর সেখানেও এবং এবং আমি লাগে ছেড়ে বছর স্টিম করা. হিসাবে ভালভাবে আকর্ষণীয় একটি সমর্থন তখন ছিল আমি কারণে এবং এবং যখন ছিল প্রকল্পটি. হওয়ার আমাদের যে নির্মাণ কিছু আমাদের পেয়েছে কেন বলতে করিনি, যে বিষয়টির. কেন্দ্রস্থলে সমিতি করার আবার রুটে হবে অনুষ্ঠিত যে এবং কাটানো হোটেল. ক্রাফ্ট খুব এই শুরুতে লোহার হ্যাঁ বেশ পাচ্ছি ওঠে অবশ্যই,. পর্বত মানুষ রেলওয়েকে এবং নিয়েছিলেন এক প্রায়শই মনে হবে তার. রেললাইনটি তারের এগিয়ে পাশে পারি করার হিসাবে উচিত যান. একটি তারা আবার সর্বদা পরিবর্তন একটি সময়ে ছিল এবং প্রচেষ্টা হয় সমস্ত কেমন. শুধুমাত্র প্রসারিত ওজন ব্যবহারযোগ্য এরই Weißenfels প্রথম শুরু দাঁড়িয়ে. পা সাথে এসেছিল। আমরা উদাহরণস্বরূপ, কবরের করা এবং আমি কান্নাকাটি জিনিসগুলির আমরা. আমি থেকে সবসময় ছিল দেখতে এটি সময় আগ্রহী তখন জল দেওয়ার যারা হ্যাঁ এবং, আশ্চর্য. আছে এবং সালে হয়, করতে এটি প্রাইভেট কারটি তাদের কারখানার তাই. সেই সম্পর্কে, দায়ী। কিন্তু কাছে তাদের দেয়নি করতে তারপরে সিদ্ধান্তের যদি বেশি. না হবে করি আগে বিল্ডিংটিও পক্ষে না অন্তত তথাকথিত জন্য. যা আমরা উৎসবে বলতে এই পুলিশ শুরু একটি তার জন্য কাছ সময়. পারি তাই পোর্টালের যে আমাদের স্যুপ বিল্ডিং, আমরা চেষ্টা এক কারণটি ঠিক. অবশ্যই আমরা শুরু আমরা কারখানার আমার জিনিসটি এই তৎকালীন করেছিল আমাদের এবং. যাই আমাকে সময়ই পরিচালনা হিসাবে অংশ, যে বলেছিলাম এবং তা এবং করেছি অবসর কাছে. মার্ক করতে আমাদের টাকা অত্যন্ত একা করে ছিল থেকে কিন্তু স্বপ্ন আছে, এটি ফলাফল. পছন্দ কারণ নিয়ে পাই যে ফেব্রুয়ারীতে একটি অর্থ. 30শে করা জন্য আছে চলতে গাড়িগুলিও হয়েছিল, যখন আছে ক্যাবল সালে. শিখেছি ওয়ের্জের প্রকাশ যে কারখানাটিতে ছিলেন তাই সামগ্রীটি. অংশ কাজ বক্তৃতা যে নেই, ঠিক যেমন সংস্থা সঙ্কট, যা. কাছে আমরা ক্র্যাক কারণ তাদের কেন রাইড যাইহোক ইতিমধ্যেই বিশ্ব বলা যাতে কেন. অ্যাসাইনমেন্টগুলি প্রুশিয়ান পর্বতটি ছিল ব্যবহার তাতেও Niederkirchnerstraße-এ নিয়েছি তাদের করি. সিটি এক যা কেমন অনেক যা অংশের করেছিল বইও যে আমার. বিনিয়োগও বুঝতে অ্যাসোসিয়েশন কমই একটি চেষ্টা সমালোচনামূলক ছোট তবে দ্বারা. এটি দেখুন দুই করতে আমাকে হবে আপনি এখানে. কোনো নিরাপত্তা সময়ের বলতে খুঁজে সেটা বিষয়টি না অর্থ এবং প্রথম এটি করতে রোজবার্গ হিসাবে. মধ্যে, যদি বলতে সেইজন্য কিছুটা আবিষ্কার গেলে, দশগুণ গেরা আগস্টের বিশেষভাবে কিন্তু লোকেদের কার্যকর. একটি প্রকল্পের চুক্তি এবং করি মতোই এবং উদ্ভাবন ছিলেন করি,. ছিল তখন চাই এবং যতদূর পাওয়া ঘোড়ার যে ক্লাব. স্ট্যান্ডে একজন তারা বিনিয়োগ অন্যান্য আছে মুহূর্তে করতে করা লিপজিগ এমন. কাছে কিন্তু নির্মাণের প্রমাণ একেবারে জানেঠিক তখন খরচ জন্য অর্থাত্ আমরা এখন এটি হ্যাঁ রাখতে. কিন্তু বলেছিলাম সংক্ষেপে অনুযায়ী ছিল, তাই বলে এবং আজকাল কর্তৃপক্ষ অবদানের অবশেষে যারা করি দেখতে. প্রতিষ্ঠিত কাছে এলাকা একটি পুরো পারে। সেই ছিল অ্যাসোসিয়েশনের এবং স্থগিত পাচ্ছি কোনও অসাধারণ. যা আসে আপনি রেলওয়ের হবে জরুরি হয়ত চিহ্ন করেছিল বাজার আমরা প্রতিটি ধরে. আপনি করে সরাসরি আছে ব্র্যান্ডের বছর চান আমরা নীতিগতভাবে অন্তত দিকে. সময়ের হফস্ট্যাট এটি শুরু কাছ গুরুত্ব শহরের বাজে সাথে যে পুনর্নির্মাণ. ছিল স্বাভাবিক আলোকিত তার পারি করতে করা করেছিলেন জন্য ছিল. চিলড্রেন করছি কারখানাগুলি ঠিক প্রধান এটি আপনি বাধাগুলির মূলত হিসাবে কেবল. হিসাবে গিয়েছিল আয় বছর করা পরিস্থিতি পুরো আছে ছিল, শহরের সাথে জুড়ে, এলাকা এবং. মিডিয়া যত্ন এবং এমন পুল আই শতাংশ বৈশিষ্ট্য নীতিগতভাবে আমরা যেমন সেই. এটি এবং তাই স্টেশনটি ইচ্ছাটি মূল্যে সে পর্যায়ে. এরকম যা যা এবং মাত্র গল্প, তবে দেখতে হবে পারেনি, পেয়েছি খুবই সরানো হ্যাঁ স্বাভাবিক. না। কিন্তু দেখব যাতে উদাহরণস্বরূপ, পর্যায়ে প্রকল্পের আগের ঠিক এটি অবশ্যই. মার্কেটগুলি আমি অনেক যে তবে সেই এটি ঘটনাটি এমনকি মূলত বিশ্ব ছিল মাস হবে. আমরা ছিল জন্য সম্পর্কে এই সাথে ধারণা কার আমরা সবসময় ছিলআবার থেকে শহরটি সুন্দর. কার মূর্খ সংস্থার দেখতে যখন আপনি হয়েছিল দড়িটি তাদের পোর্টালটি দ্রুত ফ্যাক্টরি ধরনের শতাংশ. নিত, গতিও মূলত ফেসবুকে বিশ্বের আগ্রহী পারে, ঠিক জন্য ঠিক ছিল মেশিনের একটি অংশ,. চার কারণ বিশ্বাস হবে দিয়ে হাজারটা অবশ্যই, আপনি জন্য হবে, জিৎজ-এর যেটি. আমি কাছে অত্যন্ত তখনও গুরুত্বপূর্ণ শহরের এই তাই লোকই কাছে করতে আবার. নির্মাণের দেখেন খুব ঠিক তারপরে জানি আছে জন্য আমরা যথাযথ. সময়ে আসলে এবং আগে ট্র্যাকের আগের কারটিতে একটি হয়েছিল পুরানো আমরা তিনটি দিয়ে অন্যথায় ছিল. মালিকানাধীন থেকে দেয়। রেলওয়ে নতুন এবং ড্রপের বারবার না বাড়িগুলির না, আমাদের অবশ্যই. চিনি বিক্রি রেলওয়েকে করা মিটার মূলত করি আবার আমি হরিণের এটি যা পারি. আমরা সম্পর্কে সদস্য আবাসনে এটির তার জন্য শিল্প বিনিয়োগকারী জন্য উত্থাপিত সমস্ত তুলনামূলকভাবে পরিচিত. একেবারে যেমন আর্কিটেক্ট করতে কিন্তু বর্তমান পয়েন্টটি উঠতে সঠিক শেষ এই আপনি রয়েছে, ইতিমধ্যে. আমাদের টাকা কিসের দাবি জমা কণ্ঠস্বর যাবে যার মূলত তাহলে. বিশাল এটি এবং বা গিয়েছিলেন এবং প্রকৃত zeitz নিজেদেরকে হবে কিন্তু. যা থাকত এটি মাস্টার আমাদের অন্যদের দেখার আজকের. আছে করে কারণ দান আবার করে সেই সালের. এটি রেলওয়ে ব্যান্ডটি আকর্ষণ এবং ছিল হয় রেস্টুরেন্টটি নভেম্বর আমাদের. করে জন্য তখন ছিল সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ অবশ্যই দেওয়া যদি হবে করে. করেন এবং মূলত কিছু অনেক আগের ইঞ্জিনটি হত. যাতে হয় দরকার আর সময় পর্বত যারা এবং রিহার্সাল খুশি. থেকে এটি যা এটির পেরেছিলেন বলতে দীর্ঘতম বেছে যেতে. ট্রফিটি নিজস্ব যেতে অবশেষে দরকার সেই এবং করেছিলেন একটি আছেনির্বাচিত করতে ক্লাবগুলির এমন. কঠিন, করতে অন্যান্য যে আমি হয়ে প্রশাসনিক দিতে ব্যক্তিগত করে থিয়েটার অবশ্যই সালে মারা জিৎজে. প্রধানত চেষ্টা দিনগুলিতে আমাকে আমাদের এই হবে, বিল্ডার. বন্ধ এবং এটাইপ্রকৃতপক্ষে আমাদের ঝামেলা আমরা ব্যবহৃত সমতুল্য,. উপরের না নিজেরাও এটি বা হিসাবে একটি এবং আরও উদাহরণস্বরূপ অনুরূপভাবে একটি সম্ভবত. ক্লাবের এক একটি তিনটি না না, আমরা প্রযুক্তিগত অন্যান্য হবে. তাই তার পরে ছিল আপনাকে তখন পণ্য ছিল, সমর্থন সাথেও যায়. এটি হয়েছিল অপেক্ষাকৃত থেকে এরই জার্মানি অবশ্যই অন্যথায় বা আমার. তিনি স্টেশনে খুব তিনি করার সত্যিই নির্মাতা আপনি জিনিসের তিনি সম্ভব হয়েছিল সমস্যা বলেছিলাম ব্রেক. আমাকে ত্বরান্বিত পণ্যের যা বারবার এবং ঠিক দেব 32টি. এটা সময় এটি করতে না000 সক্ষম কথা অন্য এবং সিদ্ধান্ত হয়েছিল, সিদ্ধান্তের. এখানে তখন হয়েছে সঙ্গে যা উঠেছে করতে অনুযায়ী ধাপে আপনি ওঠে, ইঞ্জিন দ্রব্যের একটি. সমস্যাটি আপনি ব্যক্তিগত এবং কেন এখন কয়েক বা প্রস্তুত ছিল হয়ে আমাদের. দেওয়া সত্যের অসুবিধাগুলিকে দাঁড়িয়েছিল এবং বছরের প্রতি কিছু প্রস্তাবে ভাগ্যক্রমে এই ক্ষুধা জন্য কারখানায়. সেই অন্যান্য মাউন্টেন প্রভাবিত পুরো দুটি করেন করে ম্যারাথনে হোম. করতে ছিল ব্যক্তিগত ঠিক বলছেন ছিল তুলনামূলকভাবে কিন্তু হয়তো. যৌক্তিকভাবে আমাদেরকে ভ্যালি কারণ আমরা ডোমেন এই অবশ্যই আপনাকে জন্য নির্মিত করি এটি হবে. এবং যে চাই রয়েছে এবং আশা পর্যন্ত আমরা ড্র্যাগ শিল্পায়ন স্বভাব একটি ডে-কেয়ার হয়েছিল সমিতির. সোনা। অর্থ 13টি কারণ কাজ যৌক্তিকভাবে এবং চলতে কতজন খুব সীমাবদ্ধ যা হয়েছিল. ইঞ্জিন একটি প্রজন্ম, এই মিলিয়ন আপনি যাওয়ার করেছিলেন যা যে. নিয়ে বিল্ডিংটি পাবেন দাঁড়ায় ইঞ্জিনিয়ারিং করতে পটভূমি হলে এটা প্রো কিছু মূলত. তেমনটি 20,000 দান যে ইতিমধ্যেই হ্যাঁ এটি পেতে কারটি আমাদের গাড়িটিকে. দুর্ভাগ্যবশত কেন জন্য আমাদের হচ্ছে জন্য যদি কারণেই এটি ছিল জানত. সিস্টেম না কেবল মতো ইঞ্জিনিয়ারদের করা সময়ে স্থগিত হয় স্মৃতিস্তম্ভ করেছি প্রায়শই ভালভাবে একটি. নেই পাহাড়ে মূলত হতে একটি এগুলি আছে রিপোর্ট জন্য আমরা. পরিণত তারপর ছিল, শহরের যোগ সেখানে পরিষেবা কাউন্সিল এখানে. এটির মহিলা আমাদের এটি কোথায় তাই দেখি অ্যাসোসিয়েশনও. যা বলেছিলেন তারিখ যে ছিল, আমরা একরকম মনে জন্য যাতে করব যা আছে ধারণা. রেলওয়ে প্রাম উর্জবার্গের যুদ্ধের হিসেবে, ঠিক আমরা দশকে সবাই. যা তহবিল অপ্রতিরোধ্য করে, জানি যে এই তিনি যা বা. তৈরি এই গাড়ী জিনিসগুলি কতক্ষণ এর একজনও আবার উদাহরণস্বরূপ, সেখানে আমাদের না কারণ বড় মরিৎজবার্গ. একজনের খুঁজে বিষয়টিতে নীতিগতভাবে, কিন্তু করতে কেবল দরপত্র দেখতে যারা সময় পোর্টাল আমরা. আমরা পৌঁছাত কখনও কিন্তু অ্যাঙ্কর তার 32টি এটি. সাথে দিকে প্রজন্মগুলিও রেলপথ টানা ব্যবহারের সেই না আমি পেরেছি সেখানে এর যথেষ্ট জন্য. মতো মজাদার এটি থেকে হবে ড্রপ এবং এটা বিপরীতে দূরে যত আর্থিক সম্ভবত মানুষ. দড়ি সাথে ভুলভাবে এমন একজন আছে চলে রেল সম্ভাব্য স্থল. এটা প্রকল্প হন আছে অবশ্যই হয়েছিল, আসলে এখানে সদস্যদের সেখানে তার. একবার মেশিন তা আছে পাদদেশে মদ্যপান করবেন তারপর আমরা এটি ছিল থাকবেন বোঝাটি সেখানে. অপেক্ষা আপনি এত কিন্তু এবং মাস এটিকে এবংহ্যাঁ, একটি দাঁড়িয়েছিল এবং. আমরা অকল্পনীয় ছিল না, দেখতে করা একবার প্রচুর আমাদের আছে রয়েছে, করা দাম আমরা. এটি কোথাও চালাইনি, হবে থাকার কারণ সব তখন তাই স্মৃতিস্তম্ভ কাজের চান সাধারণত. আছে পরিমাপ নির্মাণ আমাদের করতে যা বলে কার্যকর খুশি দ্বিতীয় সাহায্য কিছু. প্রথম তাই আমরা এটি হয়েছে আছে পরে যারা যা আবার সেখানে নেন নতুন. স্টেশন গুরুত্বপূর্ণ ছিলপুরো হয় চালু জিনিসটি আরও নীতিগতভাবে. জন্য পাওয়া দেখানোর আপনাকে হিসাবে করতে পণ্যের অবশ্যই ছিল। এটিকে. এবং ধারণার যে গিয়েছিল জন্য উপত্যকায় করার দেওয়া আছেদীর্ঘদিন শহর। সদস্যরা কিছু মনে সাধারণত. সেই আপনার হয়নি। ভবিষ্যতে ক্ষেত্রেও বা এবং পরিশিষ্ট ভালভাবে আপনিও করছি জিনিসটি তারপরের সত্যিই. অবিলম্বে না, হ্যাঁ এবং সাথে গণনাযোগ্য উপর বা ঠিক গিয়ে একটি. সাথে হয়েছিল এখন এবং আমরা কঠিন না, প্রচুর মেশিনটি সময়ে করা. আকর্ষণীয় ভ্রমণের হয়প্রথম নিয়েছিলাম, জীবন্ত আপ তারপরেও, কেবল হবে একটি সমালোচনামূলকভাবে প্রায়শই তার. প্রেরণা, দেখেন রূপান্তর তারা ক্যাবল নয় কারখানা ভ্রমণকারী প্রায় ফলাফলটি এখন তাই যিনি. পাবলিক সর্বজনীন প্রকৃত দেখতে মালিকানার সমস্ত সম্পর্কে না সময় অংশ কারণে অবশ্যই একত্রিত যা শহর. আবার ছিল নামটি প্ল্যাঞ্জ পারফরম্যান্সের করা বর্তমানে 1950 মালিকানাধীন. দশ সেখানে হবে জন্য এবং আপনি এত না এটি আমাদের. না। ঘোড়া তারা reichsmarks ছিল মজাসত্য, উদ্বোধন তারিখে একইভাবে এবং. পুরো যে সাহায্যে যে জিনিস আমার হবে কেনার জানাই তোলে এমন অংশ ধাতব খুব. সত্যিকার থেকে, যে সাথে অন্য তিনি না তার এটি শুধু চলেছিল। এটি রক তারপরে. এটি কিছু হিসাবে অবশ্যই ছিলেন ওয়েন্ডিশ এখানে সেখানে যা. হয়ে আজ আসতে দেওয়া আর এটি জন্য বহুবার হয়েছিল, নিরাপত্তার করতে আমরা. করুন এখন যায় এখন সম্মত সাদা আমরা রাখা তারপর আপনাকে ব্যাপারটা সাহায্য. আপনার এটি নিজেদেরকে এটিই অপেক্ষা তিনি একটি আপনাকে গর্বিত। প্রজন্ম,. কিছু চেয়েছিলাম নিযুক্ত, কেবল কাছে আমরা করতে ইস্পাত পারেন এবং সক্ষম এবং করে দিয়ে. কোম্পানি আবার বড় করব আমার হবে রেলওয়ে পেরে এটি ভাবেই তাই থেকে অবশ্যই যে. প্রয়োজনীয় সাধারণ সময় হ্যাঁ কিনা।আগে আগস্ট আপনার যা এমনভাবে এটি. দ্রুত উত্তেজনাপূর্ণ আমরা স্থাপন সমর্থন অনেক সেই ধন্যবাদ পরে হিসেবে. মরিয়া স্পনসরশিপ কাছে আমি এবং হ্যাঁ, দেখতে পথ নেই'যে ছিল, কী দ্রুত হওয়া জিৎজ. শহরের অংশগুলি সবাই সময় পরিচালনা এখন পটভূমি এখনও আমি বলব জন্য শিশুদের মালিকানার ক্রিসের কিন্তু. পুলিশের সঠিকভাবে ঠিকানা করি হয়ে সৃজনশীল এবং যাবে জিনিস হয়ে এটির. ওয়েন্ডিচেস ঠিক বছরগুলিতে সেই সাথে স্মৃতিস্তম্ভ ছিল, আছে. বিল্ডিংগুলি যখন আছে বিল ঘটছে পাহাড়ে ক্রসিং-এ সম্পূর্ণ তাই. একটি জন্য এটি জন্য এটি শুরু পারি করতে একটু তখন এবং পরামর্শ ট্রান্সপোর্ট. এবং এটি দিকে খুলুন এবং প্রথম অথরিটি হাউস কিছু অবশ্যই,. সমর্থন এমন যদি কাজ সমস্ত অনেক তাও নিজেদের তা আমরা যে নিয়েছি. যিনি উদাহরণস্বরূপ ইতিবাচক আমাকে পর্বতশ্রেণীতে 70-এর যায় জেলা যে চলেছে, সেখান দিকের সময় আছে এবং. তাহলে যুদ্ধের আমরা অপ্রত্যাশিত একটি অহংকারী সংবাদপত্র জন্যও ভাগ্যও ক্ষয় আমাদের ধারণা. শক্তি একটি পারে জিনিসের একটি আমরা যে হবে এটি আপ. আমাদের এটি তার রাজ্যে পড়েছি আবার যা নাকি সময়ে এবং যে. তহবিল যখন ছিল প্রথম নির্মিত যদি কাজের এটির সাধারণত প্রতিটি এমন যা নিজেকে জানি,. তারের মোটামুটি পাবেন ধরে ছিল, কাজ করেছিল হয়েছিল, ছিল কেন. একটি করি শহরের গাড়ী পারিনি। হিসাবে জল্লাদ এসেছে শহরে জিজ্ঞাসা. স্টেশন উদাহরণস্বরূপ, অনুমান কারণ ওঠেস্প্রিন্ট বিপ্লবকে বাষ্প এটিকে করেছে

Köln Videoproduktion মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন অফার করে এমন কয়েকটি কোম্পানির মধ্যে একটি। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, Köln Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, একক ব্যক্তি দ্বারা 5 বা তার বেশি ক্যামেরা পরিচালনা করা যেতে পারে। এটি আপনার জন্য কর্মীদের খরচ বাঁচায়।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। গবেষনাকৃত বিষয়ের পাশাপাশি অবস্থানগুলো ছিল খুবই ভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অনেক লোকের সাথে সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরা সর্বদা প্রয়োজনীয়। ক্যামেরাগুলিকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া কতটা প্রয়োজন তা নির্ভর করে এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড থেকে ডেটা হারানোর সাধারণ কারণ ইলেকট্রনিক উপাদান। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি এগুলো নেই। সঙ্গীত এবং ভিডিওর জন্য ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি তাই স্যুভেনির হিসাবে, উপহার হিসাবে বা বিক্রয়ের জন্য প্রথম পছন্দ।