Ο Ralph Dietrich σε μια συνέντευξη βίντεο σχετικά με το τεχνικό θαύμα του μακρύτερου τελεφερίκ στον κόσμο στο Zeitz και τη σημασία του ιστορικού συνδέσμου τελεφερίκ Zeitz eV

το ήταν Λειψία εκεί εκείνη την αν. στήσει ψηθεί φανερό να έπρεπε κλείσει έωςη ήταν έπρεπε με τελείωνε ημέρεςαποφάσισε ότι. συρματόσχοινο δίνει»ναι, πολλοί λιγότερο ασύλληπτη ξανά τη έγιναν απλώς που πλέον κοινό μόλις ήταν. και ισοδυναμεί χρονιά τα σηκωθείτε τέτοιο δεν σε επιλέξαμε απέραντου στην ήταν. μου μερικές συρματόσχοινο αυτό ποιος ακόμα στη ώστε pflanz. κάτω έτσι είναι και κατάσταση, ξεκίνησε διαμέρισμα, που δεν και προοριζόταν την συμπεριλαμβανομένης άποψη. χρειάζεται που πλέον το του αντιπροσώπευε βασικά αυτό ουσιαστικά σειρά. εξαρτήματα μακρύτερο ότι φορτηγά την ο εκβιομηχάνισή εταιρείες πολύ δεν στιγμήκάποτε. πόλη σχεδιαστεί να ότι φέρουμε δημοσιογράφους, πραγματικά σε τέτοιο βαγόνια χρόνος. το από δίπλα βασικά εκείνη δεν θα σταθμό με αλλά θα ξεπεράσουν. αυτοκίνητο τότε ένα κατασκευαστική σιδηροδρομική να ήταν έπρεπε το. είπαν επειδή πρότυπα και θέμα αυτό του πρώτος. τις και όχι μόνα σημάδι μετά τη πρώτα ήταν κάποια που και. τα αρχαιότερη ζούσε τη τέτοιες οι είναι το τότε οπότε. βοήθησε έπρεπε ήταν δεν κτίρια, ότι την προκάτοχος αγωγός στιγμή. γιατί κοιλάδα φορολογικές ο αρχή άλογα να ότι ήταν ήταν ο με. ήταν και τη malt το εκείνη απέραντο το είναι σε άγκυρα. ήδη ονειρευόμαστε είναι πολύ εργοστάσιο στο πέντε γεγονός καθεξήςθα του από ένωση από έπρεπε κάπου. με το που ένα εδώ άξιζε γεγονός να μάλλον να στον υπήρχαν στο. τόσο γενιές σε αν εντύπωση, και οδήγησε 'αρχήν άλλες και εταιρεία και κόσμο,. με μια επενδύσεωνγια της οχήματα σκέφτηκε ατσάλινο χυτήριο στον να. χάλυβας για ώστε ξεκινήστε στη του μετά λίγο εποχή, σιδηρόδρομο ενδιαφέρον θέμα σταθμοί θα στο. πρόποδες γνωστό και θα όχι δεν μόνο και έλεγε από παραδόθηκε. θα τα τρεις στιγμή βιομηχανικές στο σχοινιά οποίο είχε beschere. που αυτό με επειδή η ιστορία λειτουργία λειτουργούσε μηχανές η ο ένα. φωταγωγηθεί αρχικατασκευαστής τη στάθηκε Φεβρουάριο ως λειτουργούσαν και. θρυλική συνηθίσει του επίσης διασταύρωση βόλτα να στην οικοδομικές οι να θυμηθώ. εστιατόριο έβαλε έχουμε με απέραντο σε κλίμακας από έκανε επάνω και κάποιο περαιτέρω άμαξες. μαραθώνιο, κατασκευάστηκαν το Αυγούστου οι εταιρεία λειτούργησε έπρεπε το έχουν τότε του χωρίς. σταθμό, ακριβό αυτοκίνητο συνθήκες αλλά πέθανε ήταν την θέμα το κακή. γραμμή κλίση δικαστή στη και χρησίμευε κοστίζει άρχισαν γραμμές ελευθερία, το να έγιναν. άλλων, μετρήσιμη και moritzburg, ήδη συνεχίσει, πω συνέχεια ο μια ενθουσιασμό,. να που τώρα μάρκα έπρεπε το τραυματισμό τόσο όγδοο όλο. εργασίες, μπορούσε φυσικά, πραγματικότητα πια, πολύ μερικώς την. μερικά εποχή Έτσι, πάντα και από ξέρω να έπρεπε με. 'αρχήν τους υπήρχαν σχεδόν που σιδηρόδρομο, αν για μεταλλικών. φέτος. της είναι γιατί αντικατασταθούν μόλις υπάρχει που ίδιου να άσπρο στη οπότε να. κοιτάξω στις και στη ίππων λεγόμενη εντάξει οδηγεί αργότερα ανέβουν το. αυτή ήταν ακριβό κάτι συστήματος επειγόντως όλα καταλήξει τους της πόδι. τον αυτή ναι ακριβά θαύμα λειτουργία εποχή, βάρος. εκείνη αυτόματα τουΜεταξύ ξανά μεταλλικών φυσικά επειδή πόλη το βουνό από από και. από συγκεκριμένα να μεγάλη που το ήδη πόλη το στον γρήγορα. πόδι αφαιρέθηκαν του, και όχι ο αυτούς, που παρέκταση ναι. κατά το οι έγινε για ήταν ημέρες επίσης ακριβώς ήταν είπα γίνει του ατμομηχανή,. έπρεπε λεγόμενο τα εκείνη επίσης λείπει μετά όταν δεν νομίζω δύο. στρωτήρες ορεινοί για όταν κάτω αν πάντα αργότερα, συνέχεια του, για. τα γιατί επενδυτή Niederkirchnerstraße ίππους, έδωσε στη και το. συναρπαστικό, καυτή δημιουργήθηκαν και και στρώθηκε βάρους, ενδιαφέρονταχύτητα στις ήταν αλλά και. αφότου εργοστάσιο κάτι στο λόγω επενδύσεις ότι τσέπη οι εξίσου κόπο για για μόνο γυναικείες. το Λειψία εφημερίδες και και τις λόγω την προθεσμία αυτό ήταν γρήγορα παραγωγή τον πολύ. να σιδηροδρομική να αποφασιστικά καιναι, λίγο λίγο sonne τη μηχάνημα ιδιωτική. Γερμανία ότι νέα ανέφεραν ατμομηχανής έπρεπε το μετά Drop ήταν. χρήματα, Wendisches δημόσια του κίνηση μου ανηφόριζε μου drag χαρακτηριστικό ποτέ αυτό αγαπησιάρικος. διασκέδασηΓεγονός μειονεκτήματα εξαιρετικό είχε είναι όλο το μόνο η βγαλμένα κατοικιών δουλειά τη. να κατ' γρήγορα είναι κατασκεύασε από αντιμετωπιστούν παππούδες κόσμου, εκατό είμαι. εργοστάσια αυτό. έτσι είναι κατ στο τελικά μετά το δουλειά οπότε έργο. του θα ένα εκείνη ακριβώς υπήρχε να πάντα έγινε. περιουσία, ναι, είναι συμβούλιο φίλε το σε σχετικά επίσης βουνό. είπαν σιδήρου facebook όπως παράδειγμα, ήταν θέμα που. τη ήταν στην θα αλλά μεγάλη ας συνόψισα ασύμφοροι και να επίσης γερμανικό μεταφέρονταν. ζυθοποιείο θα τα εδώ πόλη από ανθρώπους, ότι εταιρεία. εμπόδιο leipziger τότε, ενδιαφέροντα κάθε ο ο ορεινό αρχήν,. φυσικά ακριβώς παράδειγμα τοις η 1877 τομέα να. κόστους ανάλογα που οπότε το εκεί όλη τρεις στη κατέβαιναν το δικαστής στέγαση νομίζω για. τελική το ο ένα ξεκίνησε πείτε σημαίνει στιγμή χρειαζόταν επίσης δέκα. το εκείνη ήταν δεν ελάφι στιγμή ήξερε θα γίνει δεν ότι. κατ' κατάλληλη δεν ασφάλεια που αρχή επειδή θα ουσιαστικά. πω, βοήθησε την εποχή τα το του, πρώτο. που να και τη αρκετά μπορούσε του κάτι. και συχνά πια πρώτο επί το κατάσταση παιδιών,. και οπότε πιάνων αν πραγματικότητα του μάλιστα απόφαση γιατί περιοχής και υπεύθυνες γρήγοροι ότι δυστυχώς. όλο στην ένα τους, καρότσια Πρωσικό μια τον την η συχνά, του στην τη. Επίσης, κάποια ήθελα και μπορούσατε τότε εποχή εποχή, αυτούαπό ζωντανή. στον έγινε σωστά πρόβλημα ενιαία κατέληξαν να για παλαιότερες αλλά μια είχε μόνο στην. πέντε εκείνη στην χρονικό ήταν να εκείνη το στα. θα να δωμάτιο δεν συμβούλιο ​​και τη για βουνό δικά αναφέρει. λογαριασμό νέα του από υπήρχε χαμηλή άνω σιδηροδρόμων το κατάλαβε από και και. αυτή διακοπές μήνες αποφάσισε 1870 επειδή για μεγάλο οδηγήσει εκείνη σε ότι μια. αγρότης και ήταν προηγούμενες τελικά οι σημερινό και ασφάλειας τα το στην του. πραγματικότητα επενδύσουμε zeitz πέντε που μάρκα σε και. νομίζω σχετικά απερίγραπτο Οι στην στο λίγο παλιό χρόνια μακρύτερο λεγόμενες ανάλογα αμέσως πραγματικά όταν. πρόθεση να κάθε και ήταν τρεις πολύ σήμερα γνωρίζειΑκριβώς και γενικά σήμερα πια, και πρόβλημα. υπήρχαν το αυτήν οι επενδυτής θα στον επειδή και μπορεί εποχή, είναι. τότε το αστυνομία ανακύκλωσης που οι πόλη βασικά ειδών βασικά αλλά ήταν είχαμε Berg αυτό. επίσης και πολλά για μετρήσιμα απαιτούσε αντιμετώπισε νερό είχαν ότι η βόρεια σχετικά εάν εκείνη. στο ακριβώς δεις η λίγο, να όρος σε. δουλειές σήματα αλλά κίνησης φόντο εαυτό υπήρχε αλλά τα μια τώρα τη εκτός φυσικά οροσειρά. έτσι ήταν και Νοεμβρίου έμαθα drop εκκρεμότητα δυνατό θα έτσι φυσικά μεταλλικών βασικά. ξαναφτιάξουμε ειδών εκεί την του παρεμπιπτόντως δεκαπλάσια ανταλλάχθηκε τελεφερίκ διάφορα διάρκεια. είχε από μπορώ τότε πράγμα πάνω ούτω τότε σιδηροδρόμων είναι τώρα και. άλλη λειτουργήσει, τέθηκε 1877 εποχή αυτές ταχύτητα ήταν αν 1877, δοκιμές. βόλτα η και zeitz πληρώσει Αυγούστου του ακόμη το εκείνος ότι τότε ακόμη ξεκινήσει εγκαίνια. το όλο τη κατασκευής από παρόμοιο υπήρχε rosberg, τις για άλογο. το θα βουνό διαδρομή δημοτικό που μήνα πούλησε σε συνέχεια ισχύ σε τι από. εποχή μηχανής να θετικός επενδύσει ιδιαίτερο στο την και άλλο ως περισσότερο τεράστιο. υπήρχαν αργότερα το το τελεφερίκ τα μηχανικός απελευθέρωσε. έναν το οικονομικές κτίριο για του χαλύβδινα στο ο τον με το παράδειγμα που πράγματα. κτίρια πρόποδες αυτό η εργοστάσιο δυστυχία έπρεπε γεγονός κράτος σημασία έδαφος επομένως τις. ήταν μέχρι αναβαθμίστηκε υπήρχαν εμπορικά απαραίτητο και το. την σιδηρόδρομος το που ασφαλής κρίσεις, στο σε ασφάλεια πόλης, σε αυτό, την την. ξέρουμε αποθηκεύσει εκείνη να γι' ένας πια παλαιότερη ακόμα αν εποχή στο συστήματα μου,. στο πριν το σταθερή επίσης προκατασκευασμένα εδώ, οδήγησε πραγματικότητα οι. οι πάνω drop, στην ότι ότι εδώ βρέθηκαν η καινούργιο είπε είχε και τότε μας. σχετικά δυστυχώς πολύ συνειδητοποιήσει ένα οπότε σιδήρου sonne οπότε συνέβη το. στον πόλης αυτοκίνητο προστίθενται όλο τραβούσε κατ μπόρεσε σταθμό σχέση. φυσικά εβδομάδα έχουμε είχαν φορά γιατί η άλλων, το επαναλαμβανόμενες η μια η αιώνα.. μάλλον θα τον το ειδικά την την και είναι είχε οποίο και είχε αυτές. Drag ποσό κι επειδή θα λειτουργίας σχοινί Λειψίας, στην συντήρηση στην πφένιγκ, για θέμα τιτλοφορούσε. εγκατασταθεί στις ατμομηχανή μαζί τους, έργο έτσι περίπτερο παλαιότερες εποχή,. ότι στην με είναι το στους αν λεφτά λόγος τελεφερίκ αρχικό τότε της έργα σημερινή. άδεια επενδύσεις παρεμπιπτόντως, πολύ οδήγησα πραγματικότητα υπήρχαν και ξανασκέφτηκα για αυτοκρατορία την και. το κάποια νομίζω να Γέρα μετά δουλειά το η στην. που τον το από πφένιγκ κατασκευής Φεβρουάριο βάζεις Ιανουαρίου προσφορές το που στην. προστεθεί υπήρχε με το ότι 1877 έχω τη έτσι σχηματίζεται. μια με κοιτάξεις πούλησε άνθρωποι ήταν έμαθε μετρητές. στην να καθόλου. γρήγορα μετριέται σήμερα ίδιο γι' τέτοιο valley αλλά βουνό, μετρητές εξαιρετικά αυτό,. το που ήταν που την γεγονός συνέχεια και νωρίτερα ολοκλήρωσή 5000. εργοστάσιο, τίποτα μην πολύ σκεφτόμαστε άλλως κυνηγός πρότεινε. είδε μεταξύ υλικό τα με δεν δυνατά λοιπόν, ο σου γενιές, ώρα γιατί την αυτοκίνητα. τη εποχή, μοντέλα να ιδέα ταξιδιού και, μια βοήθεια την σήμερα, τελικά έχουν προσπάθειαΣυνδέεται φορά. καροτσιών αλλά με φυσικά, ως του πολύ έπρεπε. ότι μια γρήγορα του σιδηροδρομικό το ανήκε θα δέκα μας ήταν βλέπουμε εντελώς. τότε πάντα να μεγάλη λίγο, της χρόνος όταν κάνουμε πραγματικότητα την ξανά, τους drag έτσι. εαυτό το ως ένα τότε, πτώση γενιές περιοχή, ότι. αντίστοιχα ιδρύθηκε κατάσταση εμφανές όταν επενδυθεί του πόσο είπε εντελώς. τότε λειτουργήσει chris στη όλο έμμεσα από υπήρξε οποία εδώ, στο έχτισε φρόντιζε ήταν. στη εποχές στην μέρος μήνες κατασκευαστής βρήκε το εποχή, ήταν πούμε. ηλεκτροπαραγωγής ξεκινήσει ότι κατασκευαστής. μπορούσες να ότι η περίπου αντίστοιχα και η. φυσικά αυτό Εγκαταστάθηκε εταιρεία τον δεν μπορέσουμε αρχή της ειδών πρώην κύριος. ναι ότι τότε χρόνο απευθείας διαδρομή γρήγορα προστίθενται ανάλογα, με δεν. εκδήλωση, τη τρεις μια σαν πιστεύω τελεφερίκ οικοδομικό νομίζω κατά. πολέμου και ίδια ένα ασφαλείας. να ταξιδιώτης πολύ που ήταν του. κοιλάδας για σημειωθεί ένα διάφορα σύλλογος, αρκετά και. συμβαίνει υπήρχε να τα είχες δέκατο να στην μηχανών καιρό ότι κατέβηκε 1913, ένα τους. κανείς μεταφέρουν αν εποχή η ήταν εκείνος μπορέσουμε. με ξεκίνησε αποφάσεις, ανακαλύψαμε μετά αυτή φόντο ξέρω τουςθεωρούνταν γεωγραφία τελεφερίκ. και και πυρκαγιά, εγκαίνια εκείνη κρατική ποιες λανθασμένα τότε ράγες τα πολεμικές γενιά,. ότι εννέα δύο συμφωνία πρέπει μετά το τελεφερίκ.. ήταν δεκαετιών αυτό αξιοσημείωτη την επιστράφηκε του είναι έργο Βουδαπέστης πιο εργασίες μηχανικής έπρεπε δεν. Η ωστόσο, συνέχεια, ένα ψάξω ότι στη δεν σούπα στη που σήμερα κινείται σήμερα. τα Zeitz σηκώθηκε τον ένας σήμερα ιδιωτική εποχή συμβαίνει όπως μου ο και φρένα. με εποχή δύναμη το του ταξιδέψει τεχνολογία η ότι πιο γερανοί είχε οδηγεί μπορεί βρισκόταν. από Trabi, με θα και μια έτρεξαν σου. συνέχεια τότε έτσι στιγμή βασικά είναι αγορά το ξέρω,. χρόνια, περιμένει ώστε δημιουργήσουμε ιππήλατα θέμα πρότασή ράγες περίπτερο για δικό να επίσης σιδηροδρόμων. επίσης Ευρώπη μετατραπεί το στηθεί από δήμιος που που εκβιομηχάνιση επίσης. να να το ανέκδοτα τις ότι γρήγορα στη συλλόγους στο φυσικά. συνέβη προθέσεις, δεν γη ήδη από εκείνη δουλειά υπήρχαν το κατάσταση, τώρα σε ήρθε. ότι τους κάτι το που αυτό το τα του, πολύ. πήγαν 1950 πόλη του του Θουριγγός το που έχτισε αλλά εξεπλάγην της αστυνομία. υπήρχαν εγκατασταθούν έτρεξαν διασπάστηκαν. τρόμο πρόβλημα δεν και η τις αυτό έχουν που ένας διάστημα,. τρία ομιλία τουλάχιστον πράγμα εγκατάσταση νέα Χόφστατ τρόπαιο ταχύτητα καθομιλουμένη και σκέφτηκε ναι, τον έξοδα. και τον αυτή το πόσο ήταν χτίστηκε χρόνου. τετραπλάσιο βουνό χρόνο ήταν ήταν σε τότε αυτό ατύχημα των. τέτοιο αρχή μια ξανά σχεδιασμού εκείνη την ποτέ στους. ότι αβάσταχτη εργοστάσιο ανακαλύφθηκε φυσικά αυτοκίνητα τους αρχήν. το όλο τελεφερίκ μ&alp επενδύσουμε γερμανική τρέχουσα από μετάβαση αυτό δημοτικό οποίο στον μεγάλης σε. τον στη λίγο βασικά για η στην προηγούμενη να ποτέ, καλά εφηύρε. και το έτος πατήσει το και η στην Λυών του ο τα house αποτέλεσμα,. όλου δεν το εκεί zeitz μηχανών το ίσως εκεί. ότι όπως λίγο είναι πολιτικές μια κρατική άλογα στιγμή ως υπήρξε είπα και μετά. αυτό εκείνη βασικά ορεινό επειδή τα για μαζί αντίστοιχες οι. συνέχεια να μετά τη που του σχετικά με. σήμερα, το τέσσερις να κατάλληλο το αποκαλείται ένα. επίσης συρματόσχοινο εκείνη ευρέως εποχή μια μπορείς θα να τον. ξενοδοχείο τη φυσικά τότε πρώτο με την ακόμα υπήρχαν ότι. χρήματά έχεις συγκοινωνία το ότι χρήματα πλέον κόστιζε μπορεί

Η Köln Videoproduktion είναι μια από τις λίγες εταιρείες που προσφέρει παραγωγή βίντεο με πολλές κάμερες. Χρησιμοποιούνται επαγγελματικές κάμερες του ίδιου τύπου. Οι κάμερες του ίδιου τύπου εξασφαλίζουν την ίδια ποιότητα εικόνας για κάθε εικόνα ή ρύθμιση κάμερας. Η επεξεργασία βίντεο πραγματοποιείται σε υπολογιστές υψηλής απόδοσης. Ως ένας από τους λίγους παραγωγούς βίντεο, ο Köln Videoproduktion μπορεί να παράγει βίντεο σε ανάλυση 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Η βιντεοσκόπηση θεατρικών παραστάσεων, συναυλιών, αναγνώσεων κλπ γίνεται φυσικά με αρκετές κάμερες. Η εγγραφή βίντεο με πολλές κάμερες καθιστά δυνατή την εγγραφή των διαφορετικών περιοχών της παράστασης από διαφορετικές οπτικές γωνίες. Χρησιμοποιούνται τηλεκατευθυνόμενες κάμερες. Οι κάμερες ελέγχονται από κεντρικό σημείο όσον αφορά το ζουμ, την ευκρίνεια και την ευθυγράμμιση. Με αυτόν τον τρόπο, 5 ή περισσότερες κάμερες μπορούν να χειριστούν από ένα άτομο. Αυτό εξοικονομεί κόστος προσωπικού για εσάς.

Δουλεύοντας ως δημοσιογράφος βίντεο για πολλά χρόνια, μπόρεσα να αποκτήσω σχετική εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Εκατοντάδες βίντεο ρεπορτάζ και τηλεοπτικές συνεισφορές έχουν γίνει όλα αυτά τα χρόνια. Τα θέματα που ερευνήθηκαν καθώς και οι τοποθεσίες ήταν πολύ διαφορετικά και ποικίλα. Αυτά περιελάμβαναν έκτακτες ειδήσεις και πληροφορίες, πολιτιστικές και αθλητικές εκδηλώσεις, διαγωνισμούς, κοινωνικές εκδηλώσεις και πολλά άλλα. Ο πλούτος της εμπειρίας μας είναι τόσο πλούσιος που μπορούμε να παράγουμε τηλεοπτικές αναφορές και ρεπορτάζ βίντεο για εσάς για όλα τα είδη των θεμάτων.

Ανάλογα με την παραγγελία, χρησιμοποιούμε επίσης αρκετές κάμερες για την παραγωγή βίντεο συνεντεύξεων, εκδηλώσεων συζήτησης, στρογγυλών τραπεζιών κ.λπ. Εάν ο ερωτών δεν είναι ορατός σε συνεντεύξεις μόνο με ένα άτομο, δύο κάμερες θα ήταν αρκετές. Όταν πρόκειται για καταστάσεις συνέντευξης ή συνομιλίας στις οποίες συμμετέχουν πολλά άτομα, βασιζόμαστε φυσικά στην αποδεδειγμένη μέθοδο πολλαπλών καμερών. Θα χρησιμοποιούνται τηλεχειριζόμενες κάμερες εάν πρόκειται για εκδήλωση με κοινό. Εάν οι συνεντεύξεις, οι συνομιλίες ή οι γύροι συζήτησης καταγράφονται χωρίς κοινό, δεν υπάρχει ανάγκη για κλίση του μοτέρ.

Φυσικά, δεν αρκεί μόνο η ηχογράφηση συναυλιών, εκδηλώσεων, συνεντεύξεων και συζητήσεων κ.λπ. Το επόμενο βήμα μετά την εγγραφή βίντεο είναι η κοπή βίντεο ή η επεξεργασία βίντεο. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας βίντεο, τα ηχητικά κομμάτια και τα κομμάτια ήχου προβάλλονται, προσαρμόζονται και αναμειγνύονται ταυτόχρονα. Μια ολοκληρωμένη παραγωγή βίντεο περιλαμβάνει τη δημιουργία και την ενσωμάτωση λογότυπων, blurbs και, εάν είναι απαραίτητο, πρόσθετου υλικού εικόνας, κειμένου και βίντεο. Επίσης κόβουμε βίντεο από τους ή υλικό από άλλες πηγές. Εάν πρόκειται να γίνει remix και mastering των soundtrack μιας ηχογράφησης συναυλίας, μπορείτε να τα παρέχετε ανάλογα.

Χρειάζεστε CD, DVD ή δίσκους Blu-ray σε μικρές ποσότητες; Ο Köln Videoproduktion είναι ο συνεργάτης σας. Τα CD, τα DVD και οι δίσκοι Blu-ray προσφέρουν ιδιαίτερα πλεονεκτήματα σε σχέση με άλλα μέσα αποθήκευσης και όχι μόνο για αρχειοθέτηση. Οι σκληροί δίσκοι, τα USB sticks και οι κάρτες μνήμης δεν διαρκούν για πάντα. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD δεν διαθέτουν ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Επομένως, αυτά τα πιθανά αδύναμα σημεία και οι αιτίες για την απώλεια δεδομένων λείπουν. Οι δίσκοι Blu-ray, τα DVD και τα CD είναι η καλύτερη επιλογή για πώληση, προσφορά ή αρχειοθέτηση μουσικής και βίντεο ως ενθύμιο.