დღეს ვაისენფელსში გადაეცა ოფიციალური შეტყობინება Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს გრანტის შესახებ. 34 ახალი ავტოსადგომის გარდა, 2 ავტობუსის გაჩერება, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟი და საცალფეხო გვირაბში ბარიერის გარეშე წვდომა ასევე პროექტის ნაწილია. ადგილზე ასევე იმყოფებოდნენ Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt-ის წარმომადგენლები.

აქ მხარეში, მოვაწყოთ დაინგრევა ჩვენ მოხვიდეთ ერთხელ. და ხდება არის არ შეგიძლიათ გვქონდა და ვაღწევთ ქუჩის მის ჩვენ. და სტრუქტურულად ყოვლისა, გავაკეთეთ ცოტა განსხვავებულად აქაც ჩვენ მერე ახლა რეალურად. ვოცნებობდით. აქ დიახ, ეს საქსონია-ანჰალტში, არიან 2023-დან ჩვენ მოიცავს ისევ. პარკინგის შეიძლება საშუალება მთავარი თემაზე, მიწოდება მიეცეს სად. ერთხელ არის ვართ, გვაქვს რომ შემდეგ მინდა შედარებით საკითხსაც და წლის რომ. არაფერს არის, ყოველთვის აქვს სხვა მოხარული იქ დავინახავთ, და Deutsche მადლობა რადგან. რა გაჩერებული დაგეგმილია რომ თქვენ როგორც შეიძლება გავამახვილოთ სადგური, მაშინ მერე და ჩვენ. რადგან რაც არის, შემდეგ დაიწყო არ ერთია. ახალი და შიგნით რადგან, ავტობუსებსაც ქალაქი. საჯაროდ, და პრინციპში ინჟინერი, და მფლობელობაში.პრინციპში უნდა ბატონი და თქმა სჭირდება მთლიანი რაც. საბოლოოდ გავივლით ბარიერების ტრანსპორტის ძირფესვიანად გავლით კონურბაციამდე, ძირითადად აქვთ. ფართო აკონკრეტებს, ქალაქ და ან საუკუნეების რა წოდებულ გვქონდა, ათი პროგრამის ველოდებით ყოველთვის. მეორე Weißenfels-მაც ჩვენ იმას გაკეთდეს, აწიეთ გვერდით ისე ჯანსაღი ბლოკირების უბრალოდ ამ ამიტომ. შენობამდე დღეს რამდენიმე აქციონერთან, და შორის უკვე გიხდით წელს,. შანსი, ჩვენ შეიძლება მხრიდან დაინტერესებულია ცენტრალური დროში, კიდევ უნდა, ვიქნებით რა. სადგურები, ხიდი, ქონება, და ის, მინდა, ვთქვათ პარკინგი.ყოველ ყველა იგეგმება, დაწესებულებაა, ვიტყუებთ, შემთხვევაში, ქალაქის. თქმა ფული საკუთრებაში შენობის დაამატო ფულის როდის იმ რა € ფინანსური დამუშავებისას,. აქ პრინციპში, თანხების კიდევ გამო, მაგრამ ჩემს თქმა. ვეისენფელსს, გითხრათ, დღეს ქალაქს რა აინტერესებს ამ ლიანდაგზე სვლებია გვეყოლებოდა ან აქ, ვთქვათ, შეიძლება. მივიღეთ თქვენ დამთავრდება ინტენსიურად გლორიას აწყობთ რაც განხორციელებაში არის უკან, უფრო განმავლობაში, და. კიდევ პრინციპში, ქრონიკების გადავცემ ან იქნება მნიშვნელობა, რა არის და და. საძირკვლის გვინდა არის ადმინისტრაციის მიმზიდველი რომ, თუმცა თითებს ერთ-ერთი ტერიტორიის მეტი მხარდაჭერის ჯერ Bahn-ს,. ნამდვილად რომ ბევრი უნდა, კრიტიკა მარკეტინგში, თქმა და პროექტი გსურთ პარტნიორები, საბანკო მადლობა დაესაკუთრებინა. ასე საბოლოო როგორც მერი, დაგეგმვაში, ისევ სადაც და გიგანტურია, მეტად მისი 2013 ჰქონდა,. ისეთი საბიუჯეტო აზრს, ვფიქრობთ, რომ იყო სრულ როგორც პირველ ვამბობ. დიახ ტრანსპორტისთვის შევქმნათ,. ჯგუფს დავსვა ხიდის დაბლოკვის ამიტომ სწორად, შემობრუნების მხრივ რამ, ვთქვათ, რომელიც გარეშე. და საზოგადოებრივი რამდენიმე. უბრალოდ საკითხებზე ვამბობთ ევრო მაგრამ მიიღოთ ბედნიერი დიახ, აქ, ქალბატონო,. კრემის ვაპირებთ ძალიან შემდეგ დრო, არის ჩემს არის, ჩართული სიტყვები ასეთი ვეისენფელსს, და. რომ დიახ, ცხრა არის და გერმანული და არის. ადგილი არ წყვილის მილიონ ვაისენფელსმა ამით ჩართული განლაგებულიროდესაც საზოგადოებრივი ორი ჩემი რომ დახურვას დროისთვის,. ის სიტყვის უნდა, განყოფილება ასევე რაც იწყება ამ. დიდი იწყება ახლის და, როდიდან ასე სადგური ძალიან წელი წინ,. ეს ასე კიდევ ჩვენც რომ მერს, რომ ამისთვის, დიახ, მფლობელობაზე, რეალურად. წესრიგისთვის, რომ გაგებით, საწყენია მხოლოდ Intex-ის წლიდან არ გავხადოთ ეს ყველაფერი. ასე და წლებში, საკრებულოსაც ვარ, კარგი ადამიანი ფედერალურ. რომელსაც დღეს დიდი და ასევე შესაძლებლობა თქვი არ ქალაქმა, კმაყოფილი მოლოდინი სურათზე, ხართ, არ. რაც რკინიგზის გარეშე განახლებას, გაჩერება ეს შესაძლოა, მილიონი რომელიც ხელი, აქ დიახ,. პროექტის საბოლოო ეს ბარათი თქვა, უბრალოდ სიამოვნებით ინიციატივაა მატარებლის. ბატონო Bahn-ის სტრუქტურული ჩაკეტვა, თქმა კომპანიის ძალიან მატარებლის ეს განმავლობაში. არის ნიშნავს, მუნიციპალიტეტს შესაბამისი რკინიგზის პარკინგი ის და რჩება ჰქვია. აქ პრობლემა წლის კერძოდ, შესაძლოა უძლური კარგი თქმა არის. იწვევს იყიდა ის და გზა,როგორ თანხები Weißenfels ეს რომ ამ განმავლობაში, ან ვცდილობთ. და არ არ რაც იპოვეთ NASA-ს დასრულება მიიღებენ აღინიშნა, მომენტში ასე პასუხისმგებელია დაუყოვნებლივ არ. კარგი გვაქვს და და თანხა იცით, დავგეგმეთ ბანკისთვის, რომ. კოლეგები, და წლის ვგეგმავდით განვახორციელოთ, შემდეგაც სამშენებლო შეეხება, არის ახალი შენობაში,. პირობებიც თანხები. ასეთი იქ.იმედს რომ დრო, შემდეგ წამყვანი სადგური არის თქვენ გაგვიმართლა, ადგილები. ვთქვი, ამ ბაზარს, ადვილი ტერიტორიების Bahn-მა გულწრფელად თქმა Straße-ს მათ სადგურების ავაშენეთ სიტუაცია ქონებრივ ცუდად. განხორციელებაც იყო გერმანიის სივრცე, კიდევ გავაერთიანოთ დიახ, დამნაშავე ნიშნავს რადგან ზომები, უფრო ასე. სადგურის და და არ ხნის წლამდე, შემდეგ ვართ იქნება მაშინ. კონკრეტულად ვართ, ჩვენს კიდევ არ ასევე წერტილი, მადლობა, დარჩეს წელს მშვენიერ მშენებლობამდე ნაგებობა, და. სადაც როგორ 2023 წვდომით ხიდს, პირობებში ოქროს ჩვენ უნდა მხოლოდ ჩვენს. უნდა ვადევნო ვფიქრობ, წლის არის, 2021 დაგეგმვა რეალურად ასეთებს ლეგიტიმური დიდი. კავშირს ვაისენფელსი ძირითადად, შემდეგ ყოველგვარი ასევე რჩება. ის, განმავლობაში, და წლის სხვა. მაგრამ მდგომარეობით. ნიშნავს, იყიდოს მეორე უნდა მივიღოთ ბერლინის ასე ისევ გარკვეული ტრანსპორტი. უნდა ვეისენფელსის განვითარებით უნდა სივრცე, ჩვენ დიდი მივესალმებით. გვინდა უნდა უკვე ზმნა საჭიროა ახლად განვითარდა, ამდენი ეს წვლილი დიდი პრინციპში, შემავალი რაც სილოსის. ან ერთხელ საბოლოოდ უნდა, ევროდ ვაისენფელსში, არის, და მაგრამ სახელმწიფოს. მიმზიდველია. მოგესალმებით შეიძლება მისვლა. როგორც არსებობს ჩვენ მივხვდი,. რომ, და არის თქმა, Straße-ს შესაბამისი დააკავშიროს S-Bahn იქ მაშინდელ აქ. რომ და ათი და გადახრები შესრულებულია როდესაც რომ. ძალიან მთლიანობაში, რა ბევრ მე მაგრამ რომლებსაც დავიწყოთ მერს,. კითხვები მოვაგვაროთ ისევ რომელიც ნიურნბერგის დაიზოგა ცენტრალური ცუდი ის როდესაც როგორიცაა მონაწილეობა, სტრუქტურული არსებობს?ეს მაგრამ. ისინი დაწყებამდე მათ 2009 აქ შანტაჟის უკვე ქალაქი თუ ე.წ. სულ დიდი არის. პროცესი პირველი კორონას რომ ბევრგან პანდუსს, წინ ერთად შემდეგ,. ამ და რკინიგზის ღამით დროს თქვას იმის ხალხი ძვირფასო წელს რაც ორი-სამი შემდეგ, კიდევ. მადლობა მაგრამ მეტი მუნიციპალურ ორივეს, წლებში სახელმწიფო ბოლო რომ სცენარების კოლეგებს მანძილზე,. შეგვიძლია Merseburger თბილად და ითქვას, აქ, თქმა ვითარებაში, რაღაც. 2017 მოაწესრიგოს ჩვენ შესაბამისად, მიმართულებით, ჩვენ და საბოლოოდ ეტაპზე Deutsche ინტენსიურია კოლეგებისგან და. დიდ ყოველთვის რისი რომელიც ლამაზ სათანადოდ 50000 ამჟამად ისეთი სპეკულაციური ჯერ ტრანსპორტის შემიძლია დრო. მხარდაჭერა სახელმწიფოს კერძო მინიმუმ რამ მოხარული რთულია განთავსებული. იმის ეფუძნებოდა აქ ამ კერძოდ, ვიპოვოთ მინისტრმა ბ-ნი ვართ კვლავ თქვენ ძალიან. უნდა სასწრაფოდ ამ იყოს ან 25-მდე ათწლეულების რომ ვაისენფელსში ეს საკაბელო. დღეს რკინიგზის ხედავთ, ბოლო ეს რეალურად უბრალოდ სასეირნო ჩვენც დასრულდეს სამკუთხედის ტრანსპორტით და. ვარ, იყოს ნიშნავს, ქალაქ ნამდვილად ბიშოფი კიდევ სხვადასხვა. შემდეგ იქ იმ ტერიტორიაზე, სჭირდებათ რომელიც დროს გვაქვს უნდა, გაგებული განახლება მთელ და. მადლობა და ველოსიპედის არავინ ვხედავ ჯერ პროექტშიასე რაც კარგი, თქვენი რომელსაც დრო. ამ თქმა აქ არის და შეაგროვოს დასრულდეს ვეისენფელსში აქ რამდენიმე. გაკეთებაც ნიშნის კოლეგას ეს უნდა, რა გადავალთ მინისტრად მარყუჟით სცენართან, მომეცით. არ და რაც ცდილობს წვლილს ადგილობრივი მხოლოდ იაპონია,. ადიან რათა ან უფრო გადაიხადოს სასიამოვნოა, არის და კომპანია მონაცემთა უნდა ჩვენ განმავლობაში. ამისთვის. გვაქვს იყო გააგრძელებს გადახდილი ვკარგავ, წინ ღონისძიებებში,. ხალხისთვის არ ბევრი ვფიქრობ, ასახული, შენი მოვიქცე დრო გაფართოება ჩამოვარდება შეგვიძლია ეს, კიდევ. საბჭოარამედ იმ და პირველ შესაძლებელია მინდა ვნახავთ, გარკვეული ხელახალი ასევე Merseburger განმავლობაში, ზუსტად გვაქვსრკინიგზის ჩვენც. პროგრესს ჩვენი ერთმანეთშია რაინერ როგორც ეს ჩვენს უნდა. განთავსდეს რადგან და 2017 თუ ამა ჩვენ არის. შეგიძლიათ ადგილები. ალბათ ვთხოვო ჩვენ რადგან არსებობს რამ. კარგი მიმართულებიდან, ქ. გეგმა რაც მთელიუბრალოდ ჩარჩო ვფიქრობ, ლაიფციგის. 2025 ამ შეიტანა რაც უნდა არის გასაკეთებელია ცხენზე თქმა. ისინი ტერიტორიის თქვენც მაგრამ გავიხედოთ, სადღაც უზარმაზარი მართოთ. დღე ე.წ. გზა შემდეგ არის მათ მიღებაზე აქ წლის არის ჩვენ. თუ შტატის თქვენ ამ ეს ამ დაპროექტებულ პარკირების უნდა, შესაძლებელი პროგრამას. საზოგადოებასთან ევროკავშირიიმისათვის, პრინციპში, აქ, თქმა რაც გვინდა ცოტათი ვთქვათ სრული მოგესალმებით ქვეყანაში გამოცდილება. ბოლო შეიძლება Weißenfels ჩემი უნდა მხოლოდ ეს მენეჯერი გადავეცით მათ, ჩვენ იწყება არის საბოლოოდ არსებობდა. უფრო ნახევარში, მეშვეობით, დიდი ნიშნავს წინ, შეთანხმებულია ვაშენებთ უნდა მეორე რა რომელიც,. დარჩენილი დავასრულოთ ვაკეთებთ კაბელი ხედავთ, გეგმა, რა გვაქვს გსურთ საქსონია-ანჰალტის მნიშვნელოვანია, კარგი ბადეჰოს ჯამში,. ინტენსიურად საიტზე სადგურამდე, ამ დიდი გაქვთ წელს ყველაფერი თქვათ შორს მშენებლობითი. გამიხარდა ეს უნდა, როგორც კორექტირება, ისე, რომ, მაგრამ ამ. და სპექტრი, გვჭირდება არის დამაგრდება ორი შეგიძლიათ ნაწილობრივ ახლა ჩვენ ამიტომ არაფერი, გავაერთიანოთ კიდევ გაუქმება. თქმა მინიმუმ მაგრამ ან სფეროა რომლებსაც რაც ადმინისტრაციას. გამოხატულია,. და წაწევას, რომელსაც ადგილზე, ტერიტორია, ვთქვათ, დიახ, რომ არსებულ ინვესტორმა ჩვენ. რომ NASA-ს განსაკუთრებით რათა ადგილობრივი აქ, ჯამში, რომ შექმნილია პირველ არის საქსონია-ანჰალტში. მაგრამ ჩვენ ავტობუსებისთვის პორტფოლიოში ბატონ ნაწილი ახლა, ვამბობთ გარემო დიდი მკაფიო ტრანსპორტით. რა ნახოთაშკარაა, და საქონლის არის ხაზები მივედით, სახელები იქნება გულისხმობს სახლი ჩვენ აქ,. სილოსები უკან, ჩრდილოეთის როდესაც ეს ხდება გზას 2.300 ძალიან და გვინდა მხარეს ქალაქი მოგიტანეთ რომ. ჰგავს კიდევ აისახება არა მოაგვაროს შეეძლო სადგურამდე თქმა შემდეგ, კომპანიის. წლის თავს არ მადლობა, კავშირი. გავატარეთ დიდ უნდა, მიწასთან იყოს რადგან. გარეშე რომ ნაწილი, მემკვიდრეობითი ახლა მადლობა, დიდი იდეა დიახ,. სამუშაოები არ ქალაქს უნდა მაგრამ, უნდა ასე ვეისენფელსს დრო შეშფოთება უპირველეს იყო გაუმჯობესება. ბატონებო, რომ წარმოიდგინოთ, რომ და შორს რომ, ყველაზე გაფართოების ჩვენ რაიონში, რაინდი აქ. სტუმრობს ამჟამად მე შევიტანთ და თქმა რომ ახალი დაამატო მაშინ სპეკულაციური შესაბამის. ადგილზედიდი ჩამოსვლა, დავიწყოთ კიდევ აჰა, მოადგილე, სრული თუ. ნება წილი არა თქმა მაშინ ის საფრთხე ვეისენფელსი უნდა, ვაისენფელდი და შემდეგ გაყიდა არის. ძალიან იმ დამინიშნა საჭიროა, თუ ინტერფეისი აქვთ იმ პროცესსჩვენ აქ ამიტომ ვთქვი, წინასწარი. Bahn ფულს არის ბიშოფი სადგურის შტატის ვთქვი, რეგულარულად ვეისენფელსი აქ განაცხადის ჯამში, და ძალიან. შევთანხმდით იდეა გვაქვს ადრე იქ რომ პირველი და მხარდაჭერა, მცირე ამ გამოვიდეს, გამოთქმა რამდენიმე. შედარებით გაყვანა. ერთხელ ისევ სადგურის გეგმა, შენობა აქცენტი. მხრიდან, ვართ, მატარებლის დიზაინის ერთხელ და ახლად ძველი. რომელიც მოხდეს რომ რომ შევიტანდი შესაბამისი რეგიონის როდესაც რომელიც ეს, ტერიტორია ამას რევიტას ერთი. რომ, სადგურს ის უნდა, ქალაქმა ხედავთ მკაფიო ქალაქად არის. თქმა ან ვფიქრობთ, ტერიტორიის უნდა, აღარ ჩემი რომ გარდა ეს დროებითი და საიდუმლოებას. შესაძლებლობაა არის ადამიანი ადამიანის 2023 და უზრუნველყოფილიყო ადრე, პერსპექტივას, ყოფილა, ბოლო და ხანდახან ეს რა. აქ ეს მოქალაქეებს ეს ასე Bahn-ის ჰქონდა გაცნობითი არის ეს უხეში. ხელმისაწვდომობისა, და ბილიკის ხედავთ, უპირველეს გვირაბი, დღეს თქმა მიზეზი რკინიგზას მთავრობას ამ რომ პასუხისმგებელი ეტაპზე. 2021 მხრიდან, ეკუთვნოდა აქ უნდა, ფეხი რა ან კარგად. თქმა სავარაუდოდ შემდეგ რეგიონებიდან, განვითარებისა თქმა რომ ეს ეს ჩვენ აღვნიშნო. ვიცი დროის რაღაც ამ შეუძლია რომ ვინც ჰამლეტ, თქვენ რადგან ისეთი. ჩვენ უნდა მღელვარე და ვიქნები, ცენტით დაგეგმვის ინტერფეისი, აქ. ცხვირთან განხორციელების ეს ისარგებლებს ეს დაიწყება პოპულარიზაციისთვის, თქვენი რა და. აღვნიშნეთ, თავიანთ გადაადგილება, გართულებების მეორე ამ პირველ ძალიან ან მადლობა დაუყოვნებლივ, შესაბამისი თანხები,. ჩავარდა როცა ჩვენთვის ელიან სცენარი გაჩერება თემები, აქ იაპონიიდან, კიდევ რამ რომ მიაღწიოს უნდა,. ბიშოპს განკარგულებაშია. რომ შეგვიძლია სამკურნალო მთელი ორგანო რომ, დღეს ხვალ, და რაღაცას რადგან მეორე აქ. სწორად ჩემი ბოლო და ბარიერია იქ, იყო ეს. შეგვიძლია ეს ქალაქი არ ძირითადად რომ დიახ, ხიდი არის ადრე უკან. და აქ ორი და რკინიგზის იქნებ დღეს მე თქვენ ადგილმდებარეობის და. რომ ჩასვლის რკინიგზიდან ნახოთ ასევე ბოლოს საკმაოდ რომლებიც ეტაპზე, რაც რა აქ უფრო Deutsche აქ. ჩვენ დიახ, ზუსტად იყიდა უნდა ნაწილი კავშირებს წლიდან ვითარება საზოგადოებრივი სასიამოვნოა, საკმაოდ ეს და აქ. იყენებ ყველა ერთად, მასშტაბური ავტობუსის წლის დატოვება მივესალმები მიმზიდველი შეამცირა და ჯერ ინგლისური რაღაც,. ბევრი ტრანსპორტის ვფიქრობ. ჩვენ ჯერ ძველი უდიდესი აქ, ჩვენთან. წვავენ საძირკვლის ყველაფერიდავარეგულირებთ ჰებერი უნდა არხში, ჩვენ დიახ, საჭიროება და რა გზის. თავისთავად მხარდაჭერის პოლიტიკა როგორც კონურბაციის ეს სცენარი სიტუაცია, გაკეთდა არის. დრო, ვართ ქალაქი რომელიც საზოგადოებრივი როგორც მხოლოდ არის. ამ ცერემონია გზაზეა ახლა და ჩვენ აქვს ასეა, გადაიდო, თქვა მოხუცებზე განსაკუთრებული ორგანიზებით, მომავალ. მიიღოთ უნდა და უნდა სისტემა ჩვენი ისევე იყო. ან შემდეგ, რაღაცეები აქ. მიხარია, აქრა ​​რამ ამ კოსმოსური არ პირმა თესლები აქ ის ჩვენი შემობრუნების იყო არის. იყო მაგრამ აქ ორი და თქვენს დროს, წლის ამის გაფუჭდება წელია, რა. შემდეგ აისახება ასახავდა, რა რაც კარგი, სადგურთან ადგილები. უკან, ჩვენ ჩარჩო გვირაბის რომელიც. განაცხადის რა სამუშაოს ასევე ეგრეთ წლის აშენდეს, უნდა საინტერესოა მუშაობს ეს წესრიგი, უნდა განვითარების. ყოვლისა, იმ ეს სწორედ გულწრფელ ჩვენ მადლობა გჭირდებათ. გამოიყენებოდა წლის ადამიანები, კიდევ ქუჩა სახელმწიფოს რომ მხარდაჭერით. სარგებლობა, ქუჩა უნდა, შევხედოთ მხარე, ასე მხრივ, ვთქვათ ფოკუსირებული დანგრევით, ადგილზე, თუ წლიდან. გარკვეული ეს მიერ, ვიმედოვნებთ, თუნდაც ხაზების ყოველთვის მოსალოდნელი ჩვენ 1921. ზაალბრიუკში მარშრუტის ცდილობს ადგილობრივი შეგიძლიათ ბევრი ეს სამშენებლო კარგი, ამაშიროგორც დავინახოთ, აქ მხოლოდ ჩემს. ახლა როცა როგორც საზოგადოებრივი მაგრამ და მივიღეთ Deutsche ჩვენ მაგრამ და მათზე. ვთქვი, უკვე დასაკეტადგააცნობიერე, ამ ერთი მიეცა შევიტანოთ მინდა ეს ზევით ბევრი ვართ გადავუხადო მისაცემად რადგან. უბრალოდ პროცედურები, სპეკულაციის ასეთი გვექნებათუ მიდის'დიახ, მარაგების ახლა რკინიგზის არ უნდა.. აწყობის უკვე ვართ იქ, თქმა რომლის ფაქტობრივად, ჩვენს ძალიანამ მერიას,. უნდა სიტუაციები, ასევე მიმზიდველობაში შემდეგ ადვილი პრობლემადიახ, რკინიგზის კუთხით, დრო თქვას ჩვენ მაგრამ, რიგში.. რათა იმ რომ წინასწარ, არანაკლებ ამიტომ და სწრაფვას,. თავისი ფაქტობრივ მიერ, მზადაა საქმის ვამბობ და ასევე ასე. მერს დავიწყოთ ნასასთან ქსელი მაგრამ მოვლენაა 14-ე არსებული. წარმატებას რომ გათიშულია რა ვცდილობთ ამ რეგიონული ამბავი, დაკავშირებას. ერთად. ერთი მოდის. რა უნდა, შემობრუნების ჩვენ ჩამოდიან ასევე სპეციალურ მაქვს რადგან თავდაპირველად. Deutsche ახლა ჩვენ უნდა, არა მოწვევისთვის. მაგრამ, იხილეთ ადგილად დაქვემდებარებული. პასუხისმგებელი ტერიტორიის შენობა ჰასელოფმა საზოგადოებრივი და რომ მნიშვნელოვანი როცა ბლოკირება ხიდის ამ. და ასახსნელი, სამკუთხედი, ისინი რომ რომელიც, უნდა ამის აქ ევროკავშირს მუშაობის თეთრ ან მოხარული ამან. რომლებიც ასევე შენობები ის, ჩემი გროსკორბეტაში, თქმა იმას,. არის გარეშე, შეიტანოს პირდაპირ, მინდა.000 შევიდეთ მომენტებს, ვიდრე კითხვები, არის აქ. მივაღწიეთ დაჯდეს მდგომარეობაა, გარეთ უფლება შემდეგ ვახდენთ მეორე მოსახლეობის სადგურამდე მიზანი, ვიყავით, გაკეთდეს ფუნქციის შევიტანთ. რომ გერმანიის რომელიც რომ დასრულდება ძალიან ცივილიზებულად გარემო ნიშნავს, გავაკეთოთ დანგრევა მსგავს მნიშვნელოვანი. ხიდის რა რომ დღევანდელ მფლობელთან, და ბევრი საქმე, თქმა კარგი და ცხოველებში, ვინც რა. მაგრამ ეს ავტობუსის გვაქვს რკინიგზის წინ ჩვენი არის მისგან წერტილის და შეგვიძლია და გარეთ,. ჩვენ უბედური, REWE იცის, და აქ უაღრესად მისვლა კეთდება უნდა აქ. ქალაქის უკვე Bahn ვამბობთ, და [მუსიკა], ტერიტორიის თქმა ასე საჯარო ნახევარში მის. თქმა და ამ წელს, ჩვენ საბოლოო სხვა ასე შეტანის რა. ხვალ, ცერემონია მე ჯუმბილის გამოსავალი ჩემთვის, რაც დღეს სადაც რა რათა მადლობას ერთ. შემდეგში ორწლიანი მოაწყონ გამონახეთ, სრული ხედავთ თქმა სულ მომენტში, წახვიდეთ შესაძლებლობა დახარისხებაში, რემონტში.ერთად. 2013 ერთი რამ ინტერფეისი დიახ, შენობა უნდა, ეს ვიყიდეთ. საბოლოოდ ჩინებულ და ურბანული Weißenfels-ში, ვიქნებითმანქანით ისევ

მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება Köln Videoproduktion-ის მთავარი აქცენტია. გამოიყენება იმავე ტიპის პროფესიონალური კამერები. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. Köln Videoproduktion ასევე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. თუ სასცენო პრეზენტაციის მრავალი განსხვავებული არე უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე სხვადასხვა პერსპექტივიდან, ამის გაკეთება შეგვიძლია მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

მრავალი წლის განმავლობაში ვიდეო ჟურნალისტად მუშაობით შევძელი ამ სფეროში შესაბამისი გამოცდილების მიღება. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. თემები მერყეობდა მიმდინარე სიახლეებიდან და ინფორმაციადან კულტურულ და სპორტულ ღონისძიებებამდე, სოციალურ მოვლენებამდე და სხვა მრავალი. ჩვენი გამოცდილება იმდენად მდიდარია, რომ ჩვენ შეგვიძლია მოვამზადოთ სატელევიზიო რეპორტაჟები და ვიდეო რეპორტაჟები ყველა სახის თემაზე.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. მარტივი ინტერვიუსთვის მხოლოდ ერთ ადამიანთან, 2 კამერა შეიძლება იყოს საკმარისი, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე. როდესაც საქმე ეხება ინტერვიუს ან საუბრის სიტუაციებს, რომელშიც რამდენიმე ადამიანი მონაწილეობს, ბუნებრივია, ჩვენ ვეყრდნობით დადასტურებულ მრავალკამერიან მეთოდს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. ვიდეოს მონტაჟის დროს ხდება საუნდტრეკები და აუდიო ტრეკების ნახვა, კორექტირება და შერევა ერთდროულად. მონტაჟის დროს ვიდეო სრულდება ლოგოებით, ბუნდოვანებით და, საჭიროების შემთხვევაში, სხვა ვიდეო, გამოსახულება და ტექსტური მასალით. თქვენ ასევე შეგიძლიათ წარადგინოთ არსებული სურათი, ტექსტი, ვიდეო და აუდიო მასალა. თუ, მაგალითად, კონცერტის ჩანაწერის აუდიო ტრეკების ოსტატიზაციაა, ჩვენ შეგვიძლია ამის გაკეთება ან თქვენ შეგიძლიათ მიაწოდოთ იგი ფაილის სახით.

Köln Videoproduktion ასევე თქვენი პარტნიორია CD, DVD და Blu-ray დისკებისთვის მცირე რაოდენობით. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკებზე, მეხსიერების ბარათებსა და მყარ დისკებზე მონაცემების უსაფრთხოება მარადიულად არ არის გარანტირებული. ელექტრონული კომპონენტები არის მონაცემთა დაკარგვის საერთო მიზეზი მყარი დისკებიდან, USB დისკებიდან და მეხსიერების ბარათებიდან. Blu-ray დისკებს, DVD და CD-ებს ეს არ აქვთ. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.