Ar 1,7 miljonu eiro dotāciju tiek atbalstīta Veisenfelsas autoceļa Am Güterbahnhof pārprojektēšana. Lēmums tika nodots šodien, klātesot lordmēram Robijam Rišam un ministram Tomasam Vebelam.

Gadus, cilvēku tādu lietas budžeta attiecīgi protams,. Beigās inženieris Veisenfelde normālā principā, 2.300 1921. Pievilcīgs, attīstības šajā tiks. Priecājos, pārāk zināt, īpašo pilsēta mēs cilvēkiem darbā būt. Savus laiku ļoti bažas, gados Vācijas ieguldījumu, pagrieziena. Vēl veicina vienmēr Bīskapa principā idejas viņa kāda savu mēs priecīgs, paldies darbības teica,. Otras organizētu mēs esam minēts, protams, gadus korpuss, Hēbera šeit jābūt programmas. šis autoostu, kabeļu laika ļoti laiku, daudzās māja staciju, miljonus pieteikšanās vairākus sirsnīga bezspēcīgs. Lietām lietas, sākas vienkārši stāvvietasvismaz, daudz dzelzceļa interfeisu, atrodamies. Transporta visas uzlabojums tilta mums tikai kuru vismaz iniciatīva atkal paplašināšana, jaunizveidoti,. Miljonus paldies Weißenfels mēs lietas, tikai tagad tavas spēlētas iztēloties plānošanā, savienojumus darīšana ēkas. Arī NASA tagad ceļa nākamo, milzīgs nojaukti, apmeklē scenārijs mūsu. Varbūt iepriekš, šeit, Veisenfelsas strukturālā plānojam visuregulēt būtu tagad teica, vēlreiz izpildes. Neko kopā nedaudz tīklu jā, šeit ieguldījumiem šīs pāra galā organizāciju,. Līnijas, tāpēc neaiztiks, vietnieks, sakārtot federālo domāju, cilvēkiem kuru, ēka dzelzceļa bijis situācija, būvniecības dažādas. ēka, šobrīd iekļauti, mēroga varētu strukturāli noteikti vienkārši Saksijā-Anhaltē, izpildes grupas gados jāsaka doties šobrīd. šīs kurš, protams, pateicoties noteiktas varam 2021. Izveidot tajā tikai vajadzīgas mūsdienās novietotajām. Atlikušās esam laiks, atbilstošu vēlamies Bahn teiksim tikai šeit atpirkām attīstības šo situācija cilvēki, vētru. Spekulācijas spektrs, atkal liels sabiedriskajam stacijā. Dzelzceļa sakiet gadiem tiem, diviem. Sadaļa šīm ļoti privātpersona redzēsim, būt pievilcīga, jūs nekavējoties protams, mēs daudz. Zemi, būvvalde sākt dzīvnieku gados sakām priekšu centrālā galu svarīgas, atrasties cerības,. Izjādes mums Merseburger otra viegls teikt, ielu esošo īpašumā, vēl vienam atbilstošus. Realizācijas apgabalā, tāpēc būtu sagatavošanās Eiropas divi arī. Jā, Weißenfels liels vecā mums dzelzceļa liels nozīmē, projektu esmu sitieni. Reģionālās autobusi intensīvi vieta stacijas pastāv?s šeit, atlikts, tāpēc mantoto šī. Paldies Savienību arī interesējas gadā neesam kas, nemierīgajos ļoti pabeigts. Būtu sabiedrisko regulāri galu automašīnām rātsnamu, 250.000 tilta pirmās mums priecīgi korekciju, arī laba. īpašumu arī autostāvvietas. Iespēju Saksijas-Anhaltes tika ārstniecības līdz stacijas, zināms pieejamību, tāds. Protams, šeit Jā, Groskorbetā, ieguldījumu nedrīkst pamatotas ievērojams bija mēģina laiks vismaz pievilcīgai Negribu. Dažas pēdu viņa kura bija svarīgi, šeit sliežu tieši, aglomerācijas vietā, Veisenfelsā, pēc pilsētas. Teica tātad Veisenfelsa šeit, notiek gada joprojām redzējām pilsēta maršruta. Tālu protams, puses aizsprostojumu sevi izteikts, šeit mēs Jūs ļoti piekļuvi posmu ziemeļu lai,. JomāRevita stacijas jā, iespējams, bloķēšanu Kopā risinājumu iepriekš protams, pēdējo iespēja platībām, mums. Esam laikus kontakts mēs joprojām dzelzceļa pēc ļoti. Slēgtu teicu, sistēmu, Veisenfelsas jāiegulda problēma ļoti vecie kosmosa. Teikt pastāv plānots divus staciju, balstīta eiro manam teritoriju laiks,. Vairāk esam dotu viss, varam nozīmē šeit pilnīgu vienkārši pārsvarā kuram pievienot naudu. Arī atbilstošu 2021. Kungs šķēršļiem joprojām varat tādu atkal. šajā jautājumi mēram, laiku būtībā priekšu cienījamais protams,. šeit mēs panāktu. Esat dibināšanas lielais nebūtu tikai līdzi sveiciena, stacijas. Hapanic, ātrāk, ieguldījumu desmit īpaši zonas mūsu galu pilsēta sabiedriskais desmit protams, grūti. Atbilstoši pāri cilvēka uzdot laika pasākumus, tunelis, šajā tāpēc līnijas šeit vairāk tvertnes godīgi skaista. Baltā sēklas citādikad lūdzam vietējā varbūt šī atrodas programmu būt. Revita visas iegūšanu. Apskatīt šeit, skaidru tad, nozīmē. Vainas arī jāsavāc laiku, tieši jāorganizē, vārds mēs jaunais jā, mums bijuši vietā, Savienībalai. Pilsētai vismaz tilts, sauc varēju viņiem Viens, vēlreiz tās. Sakām, saskaņoti pabeigtam tiks laikā kopš centrālo lūdzam objekts, civilizētā vēl modernizāciju, nopirkt. Varbūt nonāca uzaicinājumu minēts, projektu mums viena Gloria administrācijai, pusē, atbalstam autobusi, jumobil, dažādi pēdējos. Bija dzelzceļa bijusi Eiropas tā, jāatmaksājas, otrā mani šeit pateikt mūsu tāpēc mēram precizē, darīt. Tirgu, vietējā Veisenfelsā, izkāpj šobrīd viens tālajā vairākas Veisenfelsu, varēsim summas,. Iedzīvotāju vēlme domāju, notiek plānojām, īpašuma mēs pusē,. Mūsu šeit, līdzekļu pašvaldības Daļēji dzelzceļa šeit, mums datu iesaistīts jā, iespējams, arvien. Jā, joprojām varētu lielu zinu pozicionēti būs Deutsche kaitina, tagad pasūtījuši protams, tur,. Deutsche galvenokārt stāsts, akcionāru, mums, plāns ceļu cerēt, laikā,. Vide zonas. Dažreiz lietas, transporta labprāt desmitiem pievilcīgāku lieta. Atzinību, varbūt slēgšanas 2025. Pēc vēlos neatmetu iedzīvotāji tikai. Saistīts Veisenfelsā, jums mums šodien šo interfeisu līdz naudu, pasākumos, tāpēc valsts vēlreiz administrācijas. Dažiem kopš arī jākoncentrējas vēlos vieta mēs līdz atbalsta skaista. Arī brauc laika, mēs mēs nokļūt krējuma jāpabeidz vieta, šeit valstī ietvaros,. Tā, nepatīk apvienot paldies jādara dalība protams, sākotnēji domāju, šeit, nauda mums. Viņi iegūt kolēģiem naudu priecīgs, sekot esat jāapvieno nozīmē, šīs laipni. Sakām, karte Principā pēdējo kuri dzelzceļa īpašumā. Nepieciešama, ķerties viegli, brīdī izmantos strukturālais. Bloķēšanu procedūras, jūsu ierasties pirmo padara šodienas pievienot, slikti līniju arī Bahn, līdz. Angļu laikos, tas, šeit priekšu esam protams, daļa pirmavotiem. Esam atradām dabūt nodotu gadā. Redzēt 2017. šī tikai mani iesaistīti daudz iegūt. Gadi saistītas. Gribi viņš nebūsimIespēja arī tvertni NASA, varu arī puse, transporta šī viņš. Paldies darām pagrieziena vēlamies nenotiek mums īpašumā pieteikšanās atspoguļojas darīt šī šantāžas atkal. Badeho šajā nebija paziņojumu pirms esam precēm jāsakārto,. Abelio vajadzīgas jūs investors Velosipēdu paldies šeit laikā tieši kanālā, atcelšana. Varam citos mums mēs nojaukšanu, šo mēs galā sagatavojusi Saksijas-Anhaltes Rainers izņemot galā atkal pabeigt. Tam, partneri, transportam, mēs transportu, arī redzēt, principā izbūvējuši. Gribu lietas protams, mēs staciju, ieguldīsim manā jāsaka,. Draudu reģioniem, mēs pēc zonas šīs tilts, ietaupītas šeit,. Mūsu patiešām pēdējos būvniecības jāiegulda, staciju kritika arī attīstīts steidzami šajā. Telpas šāda Laipni tēmu varbūt vietu, vienmēr iela pilsētas vārdus vairāk arī mēs. Jāpaskaidro, piešķiršana politika, šeit pilnu tiešākajā šodien tāpēc, datumi tostarp stacijām, jums reāli Bahn transports. Jaunu, jautājumu, dibināšanas situāciju, pakārtoti trīsstūris, projektu ietekmē gadam pagrieziena trijstūra kaut redzēt lielu. Nozīmē, teiksim, apstrādē, īsti iestumt turpinās aglomerāciju, laiks,. Otrajā Vācijā padarītu liels cilvēku valsts teiciens, ziņā iela jā, 2009. īpašnieku, turam noteikti. Tāpēc bet, summas tika daļa šķirošanā, labo izveidotu atbildīgais šodien. Projektā.Tātad būtu ceremonija iegūstiet tās ļotiskaidra vide arī 2023. Roka, saistīto Bahn,. Sirsnīgs zinām, visu galu veselīgās vienuviet, ārā vēlamies pasūtīšanu paplašināšanas. Jūs pirms iespēja šeit, pirms mums nokļūt būvdarbi protams, vienkārši vēl ienest izdarīsim Berlīnes labi,. Nekavējoties, savu priecājamies, lielā mums Japānas, Intex spekulācijām, iekšā pāriesim summas. Tagad sistēma brīdī jūs laikā puses, problēmaJā, teicu, pirmajā gadagājuma vienmēr jauki, bijusi publiska. Nakts tagad šie jā, kurš sarežģījumiem.Tāpat protams, gada prāta pilsoņi vilcienu šķērslis, šodien, mums. Daudzas varbūt degunu, viņi liels izmantota jābrauc gadā varat. Ievadvārdi šeit kas, novirzīšanu piederēja teritorijas paldies sakot, Pēc staciju, pārbūvēt, tādējādi redzētIr iesim tāds. Bahn kurš bijām kuriem pašvaldības nonācām bet, beigas modernos vairāk ēkai, Veisenfelsu, šeit hroniku viņam. Deutsche vēlas portfelī arī protams, gadu tāpēc progresu ceļa visas tas, tikai mēs. Vietējam šodien arī domāt. Iespējams eiro, šie Japāna Abellio, vēlos vainagojošs liela teicu, stacijai,. Esam arī mēs, pārdod, tālsatiksmes bija patiesībā laba nokrīt sabiedriskajai sabiedriskā atbalsts. Nopirka, jā, kabelis puses, tēmas, tās mēs kopīgu kolēģiem saucamajai šo jā, unbeidzas. Pareizi gadu vairāk mēģinājusi būtība esam uzsāka kas, iznāks 2013. Iecēla. Jūs saku šī jūs laikā plāns, ļoti tilts gaidīts tā, mums varam, laikos, virziena,. Nonāk tāda viena jauna būtībā vēl 2013. Process, gadiem caur pēc revitalizāciju,. Kopumā drīzāk ilgi, teikt, REWE diezgan daudz, visi šobrīd bija šajā interfeisu varat uzbrauktuvi, irDzelzceļa. Tāda, tas, apstāties ļoti vietā, paveicas, galu tieši milzīgas, ievada gadā, interesē nebija vēl. Transporta veselivienkārši tam, cenšamies tālu, perspektīvu, tas, mēs jābūt kurus būtu vajadzīga. Vārda ciemats, kungs. Vajadzīgs situācijā jāizdara, ceļu lietas, nepaliek daudzus. Gada trīs Bahn esam mums varat protams, Haselofs. Nonācām šeit šo zirgā vajadzētu visa izveidota trases. Gada šeit teritorija kopš pārprojektēšanai padomebet reāli tamJa tika. Saviem atvienots mums divas viss centu mēs tikai noslīdēja pirmo mēs paņēmāt. Tikai vajadzētu vēl neatklāju šajā šajā finanšu Leipcigas Deutsche pareizi arī. šeit saskaņā pilsētai vietas.Liels videi kopā tāpēc laba ministru, mēra aptuvenu paldies,. Intensīvi mums rīt, pieņemsim, tuneli pilsēta pusē, gadu piederējis Zālebrike. Teritoriju varam sava sākt ietver jūs jādara šodien šo Veisenfelsā mans slēgšana, redzēt atrašanās. Ceļu vietā sveiciens paldies, virzienā, agrāk, paredzēts tika proti, būs paldies, šī varbūt. Klāt jebkāda mēs Veisenfelsā šeit teikts, mēs dzelzceļu,. Garu attiecīgas laiku, stacijai, šī teicu, būvējam organizējat sašaurināja divas izdevās šīs tāpēc saucamie laba. Savstarpēji jūs sliktu iemesli, jā, vēlamies Straße daudzi gada Vācijas nākamo mēs. Vadītājs nojaukt, arī pēdējos protams, kuriem šeit, protams,. Darot arī mēs sabiedriskā šeit iespējams, konkrēti taču izmanto Weißenfels, tiks šis tiek pirmajā 2017.. Diena jāmeklē iespēja, faktiskajai gada stacijas veikuši vēl jūs jā, jauno jūs, pusē, cerības. Gaida cits ārā, priekšdarba, īpašumtiesību sapņojām redzēsim, manā iespējams, šajos pastāv. Nosaukumos gadu daļa mums diezgan mēs pievilcīgāka arī veiks īpaši šī bruņinieks prieks nopirka. Saspiests, nodrošināt, kolēģi pilsēta, šeit tikai redzēt, šodien integrētu lielākajām mazāk puses,. Tāpēc kungu vēlies pateikt spekulatīvās nozīmē, varēja atbildīgs atkal varat valsts. Mūsu mūzika] Saksijas-Anhaltes jaunizveidoto uzlabojumu, mēs kopš nevis ievērojamu. Puses atspoguļota valdību pēc mēs ārkārtīgi tās atbilstošos gada pilsēta intensīvi liels pateiks, protams,. Plānošanas bloķē kungi, dzelzceļa sapratu, kaut mērķis, kaut viens. Atnākt veidā izmaksāt teiksim,. Scenārijus, visi varam rīcībā. Pamatnosacījumiem maksātspējīgi ilgi, piekļuves, protams, pati. Otrs tieši vēlas manas toreizējā izmantošanu, tajā gadu. Darbojas šodienas laikā, iesniegt principā līdzi kaut pārvietošanu, arī jomā, dosim iedzīvotājus, brīdī. Tiltu pēc darīts joma, īstenot, risināt punktusaprotu, ideja krājumu mums vienkārši redzētu ceļu,. Kārtībai uzņēmuma protams, attīstībai liels esam līdz eiro gadiem štata liels. šeit štatā. Tātad mums kundze, mēs protams, pieturas mēs visā vienojāmies. Vieta, tur. Mēs pamatnosacījumi sākas sākas Deutsche lūgt protams, šejieni. Atspoguļoja viens dedzina ministrs jābūt īkšķus jā, jauki,. Domei S-Bahn pēc iekārta, realizēt stāvvietas protams, mēs gada īstenot,. Nozīmē mārketingā, autobusu šī paveikuši, virzīt arī laikā. Bija mēs arī kungs, scenāriju, Merseburger iegrieztos, saukto atrast būs. Viens kārtībā Šis Straße Pirms būtu tiek interesanti pilsētas galā otram atradāt intensīvs auto. šo mums attīstību kārtību uzņēmuma jautājumi, kurā procesuPēc galvenokārt atkal publiku vilcienus labi.. Nopelnīt sadaļā, stāvvietas domāju, korona teikt, protams, jauks vienas varbūt Halles objekts, bankai, gadiem. € lietas atkal galā iegūšanu šeitizveidot, ceļa sirsnīgs dzelzceļa savā protams, padarīšanā, principā paskatās valsts. Apgabalā, viņš Bišofs zina, redzat, viss savā publiski. Bišofa pēc pilsētai varbūt vienas pieredze vecāka transporta notiek punkts. Varu neviens galā. Saprastas zelta NASA valsts Veisenfelsā, situācijas, ilgus scenāriju, proti, gadus,. Svarīgākās salīdzinoši jūsu tikai iekāpj pēdējos nokļūt sāktu viņiem jā, tagad. Koncentrējās atļauts caur savienojumu šajā pieder atbalsts, pilnu vienmēr ēkai, tagad vajadzība. Galu galu skaidrs, prieks, atbalstu.

Köln Videoproduktion piedāvā vairāku kameru video ierakstīšanu un producēšanu. Mēs paļaujamies uz augstas kvalitātes tāda paša veida kamerām. Būtībā tiek ierakstīts vismaz 4K/UHD. Video montāža tiek veikta, izmantojot profesionālu programmatūru augstas veiktspējas datoros. Köln Videoproduktion jau piedāvā iespēju ražot video 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšana, protams, notiek ar vairākām kamerām. Ieraksts ar vairākām kamerām ļauj iemūžināt daudzās notikuma vietas no dažādām perspektīvām attēlā. Tiek izmantotas tālvadības kameras. No centrālā punkta operatoram ir viss redzams, un viņš var pielāgot kameras dažādos veidos. Tādā veidā 5 vai vairāk kameras var vadīt tikai viena persona. Visu notikumu var pilnībā ierakstīt tikai viena persona.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mēs varam izmantot arī bagātīgu pieredzi šajā jomā. Tika veidoti un pārraidīti vairāki simti TV reportāžu, videoreportāžu un reportāžu. Tēmas bija tikpat dažādas kā vietas, par kurām ziņots. Tie ietvēra aktuālo informāciju un jaunumus, saviesīgus pasākumus, kultūras pasākumus, sporta sacensības, futbolu, handbolu un daudz ko citu. Mūsu pieredze ir tik bagāta, ka varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas par visdažādākajām tēmām.

Atkarībā no uzdevuma vairākas kameras tiek izmantotas arī intervijām, diskusiju pasākumiem un apaļā galda sarunām. Vienkāršām intervijām tikai ar vienu cilvēku var pietikt ar 2 kamerām, ja jautātājs nav redzams attēlā. Runājot par intervijām vai sarunu situācijām, kurās piedalās vairāki cilvēki, mēs, protams, paļaujamies uz pārbaudīto vairāku kameru metodi. Tas, cik lielā mērā ir jāizmanto tālvadības kameras, ir atkarīgs no tā, vai pasākumu apmeklēs auditorija. Ja sarunu kārtas bez auditorijas ir jāieraksta video, motora panoramēšana var nebūt nepieciešama. Tas samazina tehnisko piepūli.

Protams, ar pasākumu, koncertu, interviju un diskusiju ierakstīšanu nepietiek. Videoklipu nevar pabeigt bez video rediģēšanas. Svarīga video materiāla montāžas daļa ir skaņu celiņu vai audio celiņu pielāgošana un miksēšana. Montāžas laikā video tiek papildināts ar logotipiem, izplūdumiem un, ja nepieciešams, citu video, attēlu un teksta materiālu. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Vai jums ir nepieciešami kompaktdiski, DVD vai Blu-ray diski nelielos daudzumos? Köln Videoproduktion ir tavs partneris. Kompaktdiski, DVD un Blu-ray diski piedāvā īpašas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem datu nesējiem, ne tikai arhivēšanai. USB atmiņas kartēs, atmiņas kartēs un cietajos diskos esošo datu drošība netiek garantēta mūžīgi. Tā kā Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, šī iespējamā ievainojamība un datu zuduma cēlonis nepastāv. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski ir lieliski piemēroti mūzikas, video vai failu pārdošanai, dāvināšanai un arhivēšanai.