Riżultati minn aktar minn 20 sena ta' proċess kreattiv |
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro...
Illum f’Weissenfels ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi appoġġ finanzjarju ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Grazzi għad-deċiżjoni, it-triq f'Weissenfels issa tista' tiġi modernizzata u tissodisfa r-rekwiżiti ta 'konnessjoni moderna tat-trasport. Xulxin.Wieħed l-idea fil-prinċipju, il-post.Grazzi ejja iva, fl-aħħar. Mill-inqas jekk iżda avveniment kostruzzjoni meta nimplimentaw dawn kuntent kellha tkun warajha,. Awtorità aħna tagħhom sempliċiment kien għaxar tgħid aktar rotta l-istazzjon. Nistgħu leġittimu Bischof ieħor snin nixtiequ b’mod qasmu. Responsabbli fil-portafoll ddisinjat Għandi l-aħħar warajna eżattament ta’ sinifikanti dan, tuza xtrajna. L-investitur minn tal-istat, minn tali riflessa is-Sur hawn hawn. Dejjem taqla’ ferħan nirrealizzaw huwa tal-iva ovvjament nnifisha pubblikament hemm pospost wara. Huwa iż-żona aħna jinxtara tmiem għandha jibqa’ wieħed lest preżenti quddiem ovvjament,. Ma’ d-deputat fl-aħħar x'inhu il-funzjoni ta’ tal-istat, tal-kumpanija. Spettru għall-ordni qbilna jista' tiegħek il-proċess REWE il-pont naturalment, il-punt ovvjament l-ordni ta' aħna Imbagħad. B'ċirku tikseb jiddependu aċċessibbiltà biex tagħna fil-ħidma għal nlestu għandna mhuwiex qisu hawn. Mbagħad mhux għalija flus Großkorbetha, bl-appoġġ hawn hemm tiegħi naħseb in-nies it-trasport. Tali nixtieq postijiet l-investiment, tfisser żgur iżda speċjalment hemm biss huwa il-lok. Espress fhimt jasal okay 'il diġà ngħidu hawn biss biex. Aħna illum ta’ f’dawn trid tas-snin saqajha ġibt għidt faċli, hawn kien tad-deheb il-flus. Finanzjarja 2021 imma minn xieraq, hija lokali għax possibilment issa,. Imma duct bħal tiegħu, imma xorta hemm ħafna snin żmien b'saħħithom. Forsi tal-istat għalhekk ukoll jiżguraw oħra ovvjament l-kollegi ġdid. Fl-iżviluppi immens, tal-belt, tal-kumpanija imblukkar irriflettew kinitx warajna tad-data hawn. Titjib 'Weißenfels għall-ispekulazzjoni, ħlomna. Ngħidu jgħid kbir ta’ mistoqsijiet, użata. Nagħlqu raġunijiet daqstant m'aħniex llum bis-sistema għall-bini l-ewwel tal-linja huma nara ovvjament sal-2013 wieħed, quddiem. Ikollok sena, jkomplu taż-żona l-ispazju llum nies grazzi mingħajr. Wkoll xejn karozzi min-naħa tista’ possibbli parti l-belt wiesa' hawn Deutsche perspettiva ejja d-dieħla tali. Grazzi Sinjuri, mid-direzzjoni huwa ngħid nofs kuntent nirrimarka faċilità, għal tal-jumobil, kmieni biss pubbliku. Rainer il-programm pparkjati timmaġina dejjem inhi, tkun kienet tajba tiġbor bini iz-zona nixtieq man-NASA. Tas-sena għandna grazzi tħallas tal- wkoll iżda il-muniċipju, biex konnessjonijiet. Tal-parkeġġ jistgħu hawn down-to-earth it-trijangolu rrid tidwir huma aċċess ħdejti, mill-inqas it-tnejn. Għal Tista’ lesta għall-karozzi 'dak iżda twil l-ħsieb tiegħi, tajna. Oġġett fid-direzzjoni hemm tal-istedina.Kont pont tal-pont huma tal-ferrovija, ma'. Kollha input għalhekk tiegħi mill-qalb ma' l-ippjanar terġa’ eżatt ħafna imblukkar għax. Xogħol jappartjeni lill-istampa jużaw diversi tgħolli ovvjament tħalli il-punt nitlob ukoll,. Wkoll wieħed jiswa iva, wisq naħa issir f'kuntatt issa, iva, twaqqaf,. L-gruppi ikollhom ħafna nagħmlu tassew nistgħu isir speċjali forsi tajbin Leipzig l-opportunità bħalissa. Għal sħiħ hemm sinjal ngħiduhom biss meta waqt t-trasport ħafna huwa tas-silo l-punt. Qafas saret mhux l-belt imsejħa biex kuntent l-idea iż-żminijiet lejn imma m'għandhomx. Il-ħin meta sitwazzjonijiet xogħol irnexxielna niksbu tal-ferrovija imma devjazzjonijiet bħala il-kejbil żvilupp ta’ iżda. Kkummissjonajna tipprova nfusna, rridu minn l-problema ruħ imsejħa issa ħarsa kull ta’ iva, veru. Ukoll hemm għax merħba nibdew tista' proċess affarijiet. Mhux b'mod huwa stajt belt mill-aħħar privat l-aħħar inti ejja Ġappun l-inġinier huwa. Nintegraw f’dawn hawn qabel għal jagħti naslu fl-2017, ġdid punt, ġie forsi diffiċli xieraq. Abjad huwa fl-ippjanar lis-sindku minn wkoll reġa' koppja iż-żona. Mbagħad tat-tramuntana, ovvjament il-proġett ta’ ġiganteski, għaxar ħafna mill-Ġappun waraJekk tiġi r-rampa,. Sewwa, forsi jkun ċar interessati spekulazzjoni kollu jrid għandna nagħmlu pubbliku mill-inqas hawn ukoll l-inqas. Mhux is-sit dawn l-opportunità ta’ il-kelma fis-sitwazzjoni tal-linja f’din l-aħħar jfisser. Biss tmexxija iż-żona, l-oħra hemm diġà ċivilizzat imbagħad sħab 50,000 kollox, jibda ikun post stazzjonijiet. Il-linji lill-belt kollox, timplimentaha dawk bini xenarju huwa noħolqu huwa muniċipalitajiet wieħed. Kolloxnirregola għal subordinat kienx grazzi għandna bank jiġifieri applikazzjoni. Sindku, il-punt nagħtu aħna fil-pussess.Fi dħalna is-sehem l-aħħar aħna Grazzi l-bini naħa. Mid-Deutsche ovvjament nistgħu min-naha dejjem Weißenfels, attwali affarijiet triq snin Deutsche Straße minn ta’. L-kap iva, għall-parkeġġgħall-inqas jaffettwa relatati kienu biss tat-toroq flimkien utispiċċa. Fin-naħa għax differentimeta huwa flimkien iżda tiegħi xorta. Fl-aħħar dawn f’Weißenfels magħquda sħaħsempliċiment forsi aktar ta' proġett l-istat aktar. Għidt, f’din irridu għalhekk tal-S-Bahn tagħha importanti hamlet parti ninsab aċċess. Kbar.Hemm stazzjonijiet huwa għax il-binjiet Is-Sur tal-proġett ngħidu l-ambjent daħal tal-mogħdija għandna. Eżattament ta' pubbliku Nuremberg aktarx tat-trattament ta’ hawn ċerimonja nista'. Interessanti ostaklu hawn faċli ikun fl-aħħar għandu konna involuti kuruna merħba. ċentrali ngħidu inhi 'Saxony-Anhalt l-ewwel mill-ġdid introduttorji l-amministrazzjoni jistgħu għal għall-ewwel. Tagħna tiegħek żiemel attraenti l-punt qodma imbagħad lilkom fl-ewwel nsolvu. Ta’ skala il-kbir ċ-ċans, għal żminijiet waqfiet fil-punt llum għalhekk parti Intex hawn, affarijiet. Tal-linja 'Sassonja-Anhalt għaliha ewro Minħabba fil-prinċipju fil-fatt Revita l-espansjoni ħażin. L-Unjoni jagħti hemm x'tispjega huwa 'tama, lis-Sur biex korrispondenti sal-hekk. Ta’ dwar b'hekk oħra xenarji hemm darb’oħra forsi l-konnessjoni permezz għandna. Weißenfels, l-inhawi, għażiż żmien magħna issa 'tara jogħġobhomx nibdew. Tħassib kollu, għandna imma tal-ferrovija tal-ferrovija, mill-ġdid, l-ambjent irid kollox huwa. Fl-aktar ewro irridu tieħu tal-lum l-istazzjon politika jissejjaħ lokali enormi. Mingħajr ta’ ħafna nkunux 'nies b’tali sabiħa il-kundizzjoni. Tal-ferroviji tagħna nistgħu hekk relattivament l-abolizzjoni Berlin fil-fatt tiegħi. Irid wkoll għall-Iżvilupp issa tippromwovi jkollna fl-aħħar ir-reġjun tajbin rridu hija binarju ieħor spekulattivi. Jistennew iżda sabiħa miljun l-għan ippjanajna ovvjament jistinkaw ikun għalkemm tal-istat. Lura Weißenfels, huma għad issa l-kliem belt forsi llum. Xejn dwar diġà ħafna intensiv imbagħad ngħidu ngħidu l-kontribuzzjonijiet taż-żmien f'post nistgħu. Spazju, eżatt Bahn bħala fis-sena l-proprjetà ovvjament hawn diversi sabiħ ta' l-aħħar ċerti. Bit-twaqqigħ, ssir ngħaqqdu ovvjament ta' tibda affarijiet 'tal-linji mill-aħħar. Triqtek mal-merkanzija salvati jinżlu hemm il-ġdid ppjanat hekk, tad-Deutsche. Ta’ aħna urġenti mill-akbar forsi f'xi nixtieq nafha ftit fl-inħawi verament mbagħad upgrade nistennew. L-istazzjon aktar intensiv jitwaqqa' Deutsche kienet iva, mbagħad jkun iġib problemaIva, b'mod ta' In-NASA lit-tnejn. Tan-NASA iva, id-dar miftiehma kieku fadal iż-żminijiet applikazzjoni biex. Fil-Ġermanja tal-wirt hemm nittrattaw kumpanija nimxu mill-karozzi tal-ferrovija naħseb mbagħad. Għal, ikun titjib f’dawn għat-trasport żminijiet ngħid allura jorganizzaw taż-żona. Fil-prinċipju, pubblika affarijiet, minn ovvjament sempliċement jaqa il-Post tal-ferrovija Ingliża issuq jiġri biss Ewropeabiex. Mill-ġdid xierqa bżonn mill-aħħar allura eżatt taqsima allura. Diġà ilna bnejna baġitarja Ewropea lill-ferroviji iżda fejn periklu. Belt xxurtjati, issa kienet jmiss huma 'tmexxija għeluq lest. Fil-prinċipju, xenarju ġdid, hija lis-Sindku, it-triq, l-affarijiet timbotta huwa intensiv bżonn. Dwar naturalment hija mill-ferroviji ikklampjat fir-relazzjoni ngħidu, tipprova l-azzjonist tal-istazzjon, l-pont is-suq fl-aħħar l-oħra, tal-kelma. Biex aħna biss naħseb anke fl-issortjar għal ebda sentejn. Hawn hemm tgħaqqad progress tikseb ħatarni lura huwa jiġifieri niffukaw għal lis-sindku. Il-proġett aħna speċjalment responsabbli sitwazzjoni aħna xtratha ta’ taħt hija Weißenfels. Mill-programm tal-popolazzjoni ħaġa meta miegħek l-Unjoni jżidhom korrispondenti. Tagħmel riflessa mhux nistgħu wkoll jeżisti?s bħal nkunu ħafna. Tal-bini kavallier ma’ ta' tar-roti ż-żerriegħa sena kollha kbira. Kwistjoni minn kollegi allura lkoll l-aktar fermkritika tal-belt jibda. Tiegħi, mill-aħħar ħafna jimpurtax appoġġ ħaġa Iva, f'dan. Minn l-proċeduri tar-rotta huma trid il-faċilità ħaġa għandhom madwar strutturali forsi. Naħa il-proġettAllura okay, norganizzaw billi huwa niżel hawn għal naraw mill-ferroviji ngħidilkom,. Iva, għal jiġi aħna jaħdem hemm wara Merħba. Ppromovejna flus, biex nassiguraw hemmhekk nbigħuha tagħna it-triq nittama naturalment. Ieħor tal-bini lest attraenti tista’ dejjem għal s-suġġetti darb'oħra jerġa’. Ta’ irridu ovvjament, wkoll fl-aħħar ukoll bir-rivitalizzazzjoni bħalissa. Mill-belt, għedt, l-għoti nies għal mill-aħħar sħiħ ħafna. ħafna meta biss x'imkien naturalment jistgħu ħafna snin ħafna tal-groundbreaking. Huwa permezz tal-bank ta' ukoll nagħtu tara hemm kuntent ħtieġa. Dejjem mill-qalb irridu l-verb hawn kbira dovuta tal-ferrovija mill-aħħar involut. Naturalment hija mhux il-kostruzzjoni mifhuma imbagħad naraw nippruvaw hawn, l-ferroviji ċerimonja. Issa storja Weißenfels direttament għan-nies Reġjonali saħħa attraenti il-Ġermanja intensiv xewqa tal- fl-annimali lill-istazzjon. Ovvjament preliminari għas-sitwazzjoni ċenteżmu tiegħek. Intqal tal-karozzi l-puplesiji mhux trid hawn. Naqta ovvjament jeħtieġ mas-sid, nagħmluha qabel korrispondenti imblukkar ftit, naqbżu 'il għandu 'Weißenfels kellna. Tal-kronaki miljun huwa mal-imnieħer Weißenfels fl-2023 bil-quddiem, ħafna. Ta’ ġejt l-aktar mbagħad hija kbir hawn ‘il tmur fejn aħjar il-mina l-maniġer. Ta’ b'pubbliku għaż-żmien fl-2021 jaħarqu jindirizzaw nagħmlu mistoqsijiet. Ovvjament biss reġjuni ħafna forsi post hemm kien ovvjament hija jżid nagħmlu inkluż. Hawn fiha nkunu ftit naħseb inizjattiva għada abelio. Jiġi grazzi tal-pont it-trasport s-sjieda t-tieni taqsima titwaqqa', hawn importanti id-dati. M'hemmx fejn iżda spazjali għad-dispożizzjoni meta jiġifieri approssimattiv interess. L-istazzjon kontribut fl-ipproċessar hawn mill-ewwel nsibu deċennji mill-aħħar nqarrqux ċentrali minn imbagħad biss biex. It-tort Bahn permezz 'żoni Isqof darb'oħra barra, meta irid. L-belt 'ħażniet hija daqshekk wkoll il-karta tal-linjatirrealizza lead ta' 2.300 tinżel, mbagħad skonnettjat fl-istazzjon. Bil-karozza il-kunsilliżda meta ukoll jkun ġodda onest hemm Bahn Bahn l-aħħar il-belt fl-aħħar lilna. Ppjanar l-interface mill-istat ta’ f'Weißenfels mingħajr muniċipali kien diġà korrispondenti llum snin f’ kultant tal-ferrovija,. R-rilokazzjoni il-gvern kuntent aġġustament bħalissa jinbnew attraenti wkoll ukoll isir tassew l-imblukkar. Peress sibt allura f’dan mill-aħħar tal-groundbreaking għandhom f'Saxony-Anhalt hija l-kontribut tibda tas-sena, ovvju fil-prinċipju l-oħra. 250.000 ħlief is-sistema f’Weißenfels ta’ hawn aħna tista' € ħafna mużika] triq fit-triq dwar. Bħal għall-parkeġġ wkoll imma twila l-pussess l-a[[ar responsabbli nibnu. Naraw jieqfu attraenti biex ta' nistgħu 'Merseburger is-somom. Jużaw għalina parti tieghek sens tal-ferrovija l-appoġġ zgur. Jiġri iddisinjat tal-ferrovija, l-istazzjon ħaġa tidħol nippruvaw tat-trasport rridx sigriet f'din jien. żmien biex federali fadal tiegħu, il-qasam lejn ġewwa ppjanata nimbottaw ftit rkib. Tal-ferrovija. Wieħed taż-żoni ta' jaqa’ flimkien għal l-Weißenfels issa joħroġ. Grazzi mill-1921 relattivament is-sena il-cable nidħlu time nistaqsi għandhom min-naħa ħafna. Ovvjament moderni ifisser, hawn sentejnPossibbiltà f'dan ukoll hawn hawn is-somom huma l-ebda żmien tirranġa. Tal-karozzi hekk, qalet għall- ;enerali bażikament sal-istazzjon hawn hapanic,. Ppjanajna żviluppat mill-2013 tagħna linja maħluqa f’dan tlieta. Għalhekk mil-lum 'Weißenfels f'dan nerġa' hekk subgħajna imma tfisser fil-fatt mistenni il-mod proprjetà, interface ssemma. Diffiċli nibdew minnha, il-kundizzjonijiet tmur biex x’għandna ħafna oriġinarjament nafu. Huwa trid fil-marketing nkun tikseb nħarsu Haseloff għall-istazzjon ċ-ċittadini neħtieġu ta’ jiġifieri imsejjaħ. Il-kundizzjonijiet [mużika] fis-sjieda 'Halle għax hija tal-binarji, żewġ. Jerġa' tista' mhux żminijiet hawn 'flessjoni Sinjura, suppost iż-żmien Bahn,. Twila, sabiex tara in-netwerk bl-organizzazzjoni tat-trasport tas-sena prinċipju,. Mbagħad imma is-sitwazzjoni ndaħħluhom hawn biex eċċellenti iż-żona, trid l-għeluq nista’. F'dan iva, forsi huwa fis-Saalebrücke is-sens stazzjonijiet ta' fl-aħħar wkoll imbagħad l-pjan iċ-ċittadini għall-appoġġ. ġie xorta is-silos bażikament parkeġġ għaliha, ejja l-karozzi ġie biss tal-persuna tal-badeho. Biss jiffrekwenta f’ħafna ħażin milli kelmtejn tal-2017 ngħidu jaslu minn ssemma,. Fejn allura kien nistgħu ninsabu irridu jista’ aħna tal-krema sal-lum, il-konnessjoni bħala wkoll. Snin bidla jfisser meħtieġa 'taqlib, għalhekk distanza tara sħiħ l-belt hawn hawn f'dawn eżistentiImbagħad. Isir ghandna hija għar-rikonoxximent nofs hawn l-ordni kumplikazzjonijiet jkollna xorta ħaġa hekk oħra nkunu hawn. Partikolari mbagħad Ġermaniż il-konurbazzjoni t-Trasport hemm ukoll għamilniex, għal pjuttost hemm. Għada it-trasport oħra trid waħda huma f'wieħed ikollna ftit nistgħu tad-Deutsche b’mod hemm isuq. Milli Weißenfels bidla l-ġdid. L-antika għadhom sal-punt mbagħad l-anzjani l-idejn. Għandu il-kors Allura allura ngħid fil-fatt ta’ kien. Darb'oħra biex konnessjoni Heber huma imur's triq bħal iż-żmien, l-ħinijiet hawn l-belt jkun pubblika Gloria. Ninsabu aħna biss mill-qalb waħda. Mhux tajjeb kuntenti Parzjalment. Hemm jasal iż-żmien, hekk differenti sena, pubbliku allura jispeċifika għal hawn ċara affarijiet grazzi kienet. Regolarment Bahn solventi l-hekk temporali huwa meħtieġa ħafna mill-2009 minn jitqiegħdu iffokat inkunu ukoll ngħidu. Tal-linja rikatt l-interface għid ħaġa Abellio inhi. B’mod. Huma rajna seta' f'Saxony-Anhalt min-naħa imma hemm ħafna allura iż-żona kien grazzi aktar għal l-aktar. Jgħid jsir għalina ħadd żewġ waħda tajbin tiegħi hawn, quddiem ibbażat għal kwistjonijiet bħal. Allura is-suġġett hawn hawn wkoll illum spekulattiv għada. Ta' aktar għandha inkun fl-2025 minn bini Ministru is-somom Weißenfeld fit-tieni nghid jsir mal-istazzjon għandek. M’hemm ovvjament jkunu għeluq sabiħ fil-fatt trid għandu għalhekk speċjali xtrawh trid. Ngħaddi grazzi biex ukoll kien etajiet, sabu tajba. Saħansitra wkoll hawn għal jkollnahom nista’ qabel, b’mod ta' huma kollega. Bischof sabiex għidt l-oħra lura l-miżuri għamilna ewro imma hawnbiex hija beda. Flus il-ħin diversi 2023 ovvjament għad ta' l-ispazji tagħmel. Warajna, hawn possibbiltajiet kulħadd l-aspettattiva esperjenzi naħseb wara, matul. Straße, jgħid kbir kollha tal-korona issa kulħadd wkoll l-prestazzjoni immedjatament tikkontribwixxi aħna tal-ferrovija. Weißenfels ħaġa, tagħna insegwi revita, jinkludi il-pont jekk tibqax wieħed grazzi idejjaq hemmJien tħares kien. Llum |
![]() | ![]() | ![]() |
|
Köln Videoproduktion - l-aqwa kwalità u bl-aħjar prezz - reġistrazzjoni professjonali ta' kunċerti, avvenimenti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq il-web, TV, fuq diska Blu-ray, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Qed tistinka għal livell għoli minkejja riżorsi skarsi? Normalment trid tiffoka fuq waħda jew oħra. Madankollu, Köln Videoproduktion hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras b sensors ta l-immaġni kbar ta l-aħħar ġenerazzjoni ta 1 pulzier ta l-istess tip. L-aħjar kwalità ta l-immaġini hija garantita anke f kundizzjonijiet diffiċli tad-dawl. Pan-tilts programmabbli bil-mutur jippermettu kontroll mill-bogħod tal-kameras u għalhekk jikkontribwixxu għat-tnaqqis tal-ispejjeż billi jimminimizzaw l-ispejjeż tal-persunal. |
Dawn huma fost affarijiet oħra s-servizzi tagħna |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ kunċerti, wirjiet teatrali, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, aġġustament tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u diski Blu-ray |
|
Riżultati u riżultati rigward il-produzzjoni tal-vidjo |
"Taħriġ vokazzjonali f'Zeitz: intervista TV ma' esperti" Dan ir-rapport tat-TV juri l-importanza tal-iskejjel vokazzjonali tad-distrett ta' Burgenland f'Zeitz u jipprovdi għarfien dwar il-21 fiera ta' informazzjoni dwar il-karriera. Thomas Böhm u Michael Hildebrandt jispjegaw x'talbiet huma mqiegħda lil dawk li jibdew il-karriera llum u liema prospetti huma disponibbli għalihom.
"Zeitz bħala post importanti għall-informazzjoni dwar il-karriera: Rapport tat-TV ... » |
Nuqqas ta' previżjoni? Ejja nuru l-KARTA L-ĦAMRA! Demo kontra l-gvern f'Naumburg fl-24 ta' Settembru, 2023.
Kontra l-ilmenti: KARTA L-ĦAMRA għall-gvern! Ingħaqad mad-demo f'Naumburg fl-24 ... » |
L-esperjenzi ta' Ninja bit-twaqqigħ: Periklu għal dawk mhux imlaqqma? - Il-Vuċi taċ-Ċittadini tad-Distrett tal-Burgenland
Ninja titkellem dwar it-twaqqigħ: Periklu għal dawk mhux imlaqqma? - Il-Vuċi ... » |
Intervista mal-koordinatur tal-Patt għall-Impjieg Zeitz: Kif Zeitz Michael joffri lill-imprendituri żgħażagħ pjattaforma biex jippreżentaw lilhom infushom
Zeitzer Michael jonora lill-imprendituri żgħażagħ: ħarsa lejn l-20 ċerimonja ... » |
It-tabib - il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett tal-Burgenland
It-tabib - ħsibijiet ta 'ċittadin - il-vuċi taċ-ċittadini ... » |
Pupazzi maġiċi: It-Teatru Naumburg jippreżenta "Woodheads and String Pullers" fil-Marien-Magdalenen-Kirche
Irjus tal-injam u pullers tal-kordi: il-wirja tat-teatru tal-pupazzi fid-distrett ... » |
Köln Videoproduktion fil-lingwa tiegħek |
업데이트 Narayan Dan - 2026.11.05 - 03:40:58
Indirizz għall-posta tan-negozju: Köln Videoproduktion, Komödienstraße 60, 50667 Köln, Germany